Компания "Стройдом-Развитие" вошла в состав SEZAR GROUP
SEZAR GROUP объявил о присоединении к холдингу строительной компании "Стройдом-Развитие". Соответствующий договор в пятницуЮ 12 октября, подписали Сергей Ильягуев, генеральный директор компании "Источник", входящей в холдинг SEZAR GROUP, и Анатолий Каменский, генеральный директор компании "Стройдом-Развитие", сообщает пресс-служба групы.
Сотрудничество двух компаний началось в апреле 2012 года, когда стартовало строительство ЖК "Николин парк". "Стройдом-Развитие" является генподрядчиком проекта. Жилой комплекс возводится в 3 км от МКАД по Калужскому шоссе и в 5 минутах езды от станции метро "Теплый стан". В его состав входит 11 жилых корпусов переменной этажности (от 4-х до 9-ти этажей) и целый ряд инфраструктурных зданий.
"Стройдом-Развитие" работает на рынке с 1999 года. Компания оказывает полный комплекс услуг по строительным подрядным работам. При ее участии было реализовано свыше 35 проектов, среди которых многоэтажные дома и жилые комплексы, коттеджные поселки и таунхаусы, офисные и торговые центры, промышленные и складские комплексы.
"Присоединение к SEZAR GROUP столь крупной и опытной компании, как "Стройдом-Развитие", - важное событие для холдинга и является новым витком развития нашего бизнеса. Данный союз позволит нам расширить комплекс предоставляемых услуг, значительно усилит наши позиции на рынке недвижимости и увеличит инвестиционный потенциал холдинга", - комментирует Сергей Ильягуев, генеральный директор компании "Источник", входящей в холдинг SEZAR GROUP.
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.