Вторую очередь ЖК "Николин парк" планируется ввести в эксплуатацию во 2-м квартале 2015 года
SEZAR GROUP, девелопер проекта жилого комплекса "Николин парк" (3 км Калужского шоссе), объявил о начале подготовительных работ в рамках реализации второй очереди проекта. В ее состав войдут 6 жилых корпусов на 984 квартиры, торгово-офисный центр, детский сад и другие объекты инфраструктуры. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2-й квартал 2015 года. Продажи будут открыты в 2013 году. Об этом сообщает пресс-служба группы.
Вторая очередь является завершающей стадией реализации ЖК "Николин парк". Концепция всего жилого комплекса предполагает строительство 11 жилых домов переменной этажности (от 4-х до 9-ти этажей) общей площадью 125,7 тыс. кв. м. Одновременно с вводом в эксплуатацию жилых корпусов второй очереди будет окончательно сформирована инфраструктура комплекса, которая выделяет проект из общего списка предложений на рынке.
В состав ЖК "Николин парк" войдет торгово-офисный центр общей площадью 33,65 тыс. кв. м, на первом этаже которого будет работать продуктовый супермаркет. Предусмотрено открытие нескольких бутиков и ресторанной зоны. Офисные помещения будут располагаться на площади 9600 кв. м. Будет построен детский сад с собственным бассейном и территорией около 1 га, способный принять всех юных жителей "Николина парка".
В жилом комплексе будет построен многоуровневый паркинг на 730 машино-мест и наземная гостевая автостоянка на 246 машино-мест.
SEZAR GROUP - девелоперская компания, которая реализует проекты в сфере жилой и коммерческой недвижимости. Успешно построила и реализовала в Москве такие проекты, как ТРЦ "МариЭль", БЦ "Фортуна" и ресторанный комплекс "Парадайз".
Глухоозерское шоссе станет одной из семи "вылетных" магистралей Петербурга, рассказал на пресс-конференции председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Шоссе планируют продлить от Обводного канала до КАД.
Ранее стало известно о двух других магистралях, уже заложенных в Генплане. Одна из них пройдет через северо-восток города (от Таврической улицы до Выборгского шоссе), другая - через юго-восток (от южного участка ЗСД в Московском районе в Красногвардейский район), что позволит соединить с КАДом два наиболее проблемных района, где плотность дорожной сети составляет менее 6 км дорог на квадратный километр.