Эксперты: Химки застраиваются быстрее "новой" Москвы
Городской округ Химки, один из самых динамично развивающихся регионов Подмосковья, включает в себя собственно Химки, Подрезково и Сходню. Здесь самые большие объемы строительства, наибольшее количество сделок на первичном рынке и самые высокие в Московской области (после Реутова) цены на недвижимость, сообщает аналитический центр Est-a-Tet.
В Химках традиционно представлены крупные московские застройщики - ПИК, "Жилищный капитал", компания "MR-Group", недавно вышла "Дружба Монолит". Сразу 4 проекта реализует местная компания - ЗАО "Химкинское СМУ МОИС-1". На сегодняшний день в Химках предлагается к продаже около 3,5 тыс. квартир. Средняя цена квадратного метра - 88,61 тыс. руб.
За последние несколько лет в городе уже реализован ряд крупных проектов массовой застройки, а в 2012 году выводится еще несколько. На финальной стадии реализации находятся ЖК "Журавлик", ЖК "Парк-Тауэр", "Дом у школы №10", ЖК "Панорама", район "Новокуркино" (6 и 7 микрорайоны), ЖК "Лесной уголок", ЖК "Химки Сквер" и ЖК "12 квартал".
В городском округе Химки предлагаются к продаже новые проекты, такие как монолитно-кирпичный дом на улице Овражная в микрорайоне Сходня и новый микрорайон в Подрезково. Один из последних объектов, выведенных на рынок - 25-этажный монолитно-кирпичный дом, строящийся по индивидуальному проекту по адресу Юбилейный проспект, 60а.
Также начался недавно или ожидается до конца года старт продаж в ЖК "Город набережных" (вторая очередь), ЖК "Весна", ЖК "Планерный" на улице Молодежный, ЖК "Васко да Гама" (корп. 2) на улице Ватутина.
"Массовая застройка сконцентрирована сейчас главным образом в районе Левобережный и микрорайоне Подрезково, а в левой части города от Ленинградского шоссе идет преимущественно точечная застройка, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - Также имеет место реконструкция старых Химок, расположенных справа от Ленинградского шоссе. Однако наиболее комфортным для проживания, удобным с точки зрения транспорта и обеспеченности современной инфраструктурой, остается район Юбилейного проспекта и улицы Дружбы".
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.