Эксперты: Спрос на новостройки Москвы в сентябре вырос на 14%
Количество строящихся жилых корпусов в Москве выросло в сентябре на 0,4%, в "новой" Москве прирост составил 2,1%. Средневзвешенная цена предложения столичных новостроек по итогам сентября снизилась на 0,8%, однако на присоединенных территориях средний показатель вырос на 0,3%. В Большой Москве на 14% увеличился спрос потенциальных покупателей, по данным отдела исследований холдинга "МИЭЛЬ".
Суммарный объем предложения первичного рынка жилья Москвы (в старых границах) составил в сентябре 1,6 млн кв. м, в "новой" Москве - около 1,3 млн кв. м. Таким образом, на территории Большой Москвы в первый осенний месяц на продажу было выставлено около 2,9 млн. кв. м жилья в новостройках.
Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке "старой" Москвы по итогам сентября снизилась на 0,8% и составила 213,7 тыс. руб./кв. м (6,784 тыс. долларов/кв. м). На территории "новой" Москвы в течение месяца средневзвешенная цена выросла на 0,3%.
Отмечается, что в сентябре наблюдался рост количества обращений потенциальных покупателей. Желающих приобрести квартиру на первичном рынке Москвы стало больше на 14% по сравнению с августом.
В сентябре первичный рынок жилья Москвы пополнился несколькими корпусами бизнес-класса. После того как столичные границы расширились, а объемы точечной застройки на старых территориях сократились, расположенные в престижных московских районах комфортабельные дома бизнес-класса обрели дополнительную привлекательность - средневзвешенная цена предложения по некоторым проектам выросла. В целом, средний уровень цен предложения на квартиры в новостройках бизнес-класса за месяц увеличился на 1,6%.
"Если просматривать рост цен на новостройки бизнес-класса в границах Старой Москвы в динамике, то стоит отметить, что с начала года средняя стоимость выросла на 6,8% и составляет сегодня 204,1 тыс. руб. за кв. м", - говорит генеральный директор компании "МИЭЛЬ-Новостройки" Софья Лебедева.
В сегментах среднего и экономкласса значение средневзвешенной цены предложения снизилось на 1,7% и 0,3% соответственно. Эти колебания обусловлены структурными изменениями в общем объеме предложения (выход на продажу объектов на ранних стадиях строительства), считают эксперты.
Основная доля предложения "новой" Москвы (70%) представлена новостройками среднего класса со средневзвешенной ценой 84,1 тыс. руб./кв. метр. Средняя цена предложения на панельные новостройки экономкласса в "новой" Москве составила в сентябре 86,1 тыс. руб./кв. метр. При этом предложение квартир в домах бизнес-класса в "новой" составляет только 4,1%.
Эксперты отмечают, что с присоединением новых территорий линейка продуктов столичного рынка жилья стала значительно шире, - теперь статус столичного жителя можно приобрести, купив квартиру в "новой" Москве по цене в 2,5 раза ниже, чем в пределах старых границ.
"В то же время растет ценность жилья высокого качества в историческом центре города, - отмечает руководитель отдела исследований холдинга "МИЭЛЬ" Люция Луцкова. - Большая часть вышедших в сентябре на рынок Москвы новостроек (62,5%) - это дома бизнес-класса с предложением апартаментов в стиле Loft".
Ценовая ситуация на территории Большой Москвы остается стабильной. Колебания цен предложения сохраняются в пределах 1,5%.
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.