Во Фрунзенском районе в 2013 году может быть начато проектирование новой станции метро
15 октября в Большом зале администрации Фрунзенского района (Пражская ул., 46) пройдут публичные слушания по проекту бюджета Санкт-Петербурга.
Как сообщает пресс-служба районной администрации, на публичных слушаниях, куда приглашаются все желающие, будут обсуждаться проект бюджета Петербурга в части бюджетных ассигнований, предполагаемых к выделению администрации Фрунзенского района в 2013-2015 годах, а также долгосрочные целевые программы Петербурга, ведомственные целевые программы Петербурга в части, предлагаемой к реализации в 2013-2015 гг. на территории Фрунзенского района.
Глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков отметил, что "благодаря новому Закону о бюджете, во Фрунзенском районе будет начато проектирование еще одной станции Петербургского метрополитена". Таким образом, менее чем за 10 лет во Фрунзенском районе, в котором до 2008 года не было ни одной станции метро, может быть открыто 5 новых станций.
Кроме финансирования развития метрополитена, в бюджет на будущий год заложены средства на строительство во Фрунзенском районе общеобразовательной школы, детского сада и инфекционной больницы на 600 коек.
В "Карелэнерго" состоялось совещание, на котором проанализированы итоги учебной противоаварийной тренировки и актуальные вопросы энергоснабжения аэропорта "Петрозаводск", а также посадочной площадки "Пески", сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Вел совещание главный инженер "Карелэнерго" Николай Шибаев. В обсуждении приняли участие представители руководства аэроузлов, Ростехнадзора, ПСК.
Исполняя совместный приказ ОАО "ФСК ЕЭС" и Холдинга МРСК, в котором идет речь о необходимости обеспечения надежного энергоснабжения аэропортов, специалисты "Карелэнерго», совместно с представителями Карельского предприятия МЭС Северо-Запада, приняли участие в противоаварийной тренировке, состоявшейся в аэропорту "Петрозаводск".
В ходе тренировки проверены схемы внешнего электроснабжения в части соответствия заявленной категорийности, состояния надежности оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи. Отрабатывая действия по ликвидации ситуации, имитирующей перерыв во внешнем энергоснабжении, дежурный смены произвел пробный пуск резервной дизельной установки. По итогам тренировки сотрудникам аэропорта высказаны замечания, а также рекомендации по содержанию внутренних сетей.
По информации представителей аэропорта, "Петрозаводску" дополнительно требуется 1,6 мВт мощности, чтобы завершить федеральный проект реконструкции энергообъектов. Какое количество мощности потребуется впоследствии - пока неизвестно, поскольку окончательно не определена концепция развития авиационного сообщения в Карелии.
Участники совещания отметили, что в настоящий момент электроснабжение аэропорта "Петрозаводск" и посадочной площадки "Пески" соответствует заявленной категорийности, состояние оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи надежное. Границы балансовой принадлежности электросетей определены существующими актами на основе заключенных договоров на отпуск и потребление электрической энергии.
"Все организации, которые принимают участие в обеспечении аэропорта "Петрозаводск" электроэнергией или ведут контроль за этой работой, понимают важность обеспечения этого социально важного объекта надежными основными и резервными источниками энергии", - сказал Николай Шибаев, подводя итоги совещания.