Отопление в 478 зданиях Колпино восстановят к утру субботы
В Колпино на участке реконструкции тепломагистрали по Финлядской улице приостановлено отопление 478 зданий. Горячее водоснабжение домов ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" осуществляет по обратному трубопроводу, сообщила начальник начальник управления по связям с общественностью и СМИ ГУП "ТЭК СПб" Надежда Крылова.
В Колпино на Финлядской улице ГУП "ТЭК СПб" продолжает реконструкцию тепломагистрали диаметром 1000 мм. Из-за неправильных действий подрядной организации по изоляции стыков труб был выведен из строя сильфонный компенсатор. В четверг, 11 октября, для выполнения технических мероприятий на этом участке был отключен прямой трубопровод, сообщает ИА REGNUM.
На данный момент отопление 478 домов на этом участке приостановлено, горячее водоснабжение абонентов ГУП "ТЭК СПб" осуществляет по обратному трубопроводу. Чтобы горячая вода доходила непосредственно до квартир, необходимо выполнить переключения в самих зданиях. Об этом жилищным организациям была направлена соответствующая телефонограмма. Однако из-за большого количества попавших в зону отключения абонентов выполнить оперативно все переключения затруднительно, поэтому часть абонентов до сих пор не получает горячую воду.
Работы по замене сильфонного компенсатора должны были закончиться еще вчера вечером, но сроки отключения участка теплосети были продлены на следующий день. Из-за пропуска арматуры на территории ГСР ТЭЦ в реконструируемый трубопровод продолжала поступать вода, в связи с чем приступить к работам было невозможно. На данный момент проверена и дополнительно уплотнена вся отключающая арматура.
Окончание работ и подключение абонентов планируется завершить к утру субботы.
Глухоозерское шоссе станет одной из семи "вылетных" магистралей Петербурга, рассказал на пресс-конференции председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Шоссе планируют продлить от Обводного канала до КАД.
Ранее стало известно о двух других магистралях, уже заложенных в Генплане. Одна из них пройдет через северо-восток города (от Таврической улицы до Выборгского шоссе), другая - через юго-восток (от южного участка ЗСД в Московском районе в Красногвардейский район), что позволит соединить с КАДом два наиболее проблемных района, где плотность дорожной сети составляет менее 6 км дорог на квадратный километр.