Рабочая группа займется урегулированием спорных вопросов проекта мусороперерабатывающего комплекса в Тосненском районе
Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области в очередной раз обсудили спорные аспекты проекта мусороперерабатывающего комплекса в Тосненском районе.
Проект комплекса по переработке нетоксичных отходов VI-V классов вызывает возражения и жителей, и администрации, и депутатского корпуса близлежащего городского поселения Никольское и входящего в него пос. Гладкое. Не одобряют идею мусороперерабатывающего комплекса в соответствии с существующим проектом и в администрации Тосненского района.
У экологов также есть претензии. Так, по мнению специалистов Центра экспертиз ЭКОМ, полигон стратегически будет препятствовать развитию раздельного сбора отходов, одного слоя геомембраны, которая должна препятствовать загрязнению подземных вод, недостаточно, и, кроме того, она должна укладываться на глиняный замок. Представители Центра экспертиз ЭКОМ указали и на опасность возникновения дорожных пробок из-за значительного объема отходов, которые будут поступать в новый комплекс.
По мнению Алексея Эглита, председателя Комитета по природным ресурсам Ленинградской области, нужно рассматривать другие варианты размещения мусороперерабатывающего комплекса. Например, 5 км восточнее спорного пятна в 200 га на землях Любанского лесничества - уже в Кировском районе, где по генплану сельского поселения запланировано строительство полигона.
Заместитель председателя Комитета по благоустройству СПб Владимир Маленчук напомнил, что на спорный проект уже потрачено 72 млн рублей из бюджета СПб. "Где гарантия, что через год новое место также не окажется неподходящим?" - задал вопрос господин Маленчук.
В свою очередь заместитель председателя ЗакСа Ленобласти Николай Кузьмин заявил: "То, что предлагает проектная организация, - по сути биохимический реактор, не контролируемый никем. Мы должны переходить на безотходные технологии". Он напомнил о том, что федеральный курс сегодня - на глубокую переработку отходов, и предложил рассмотреть возможности применения мусороперерабатывающей установки, в которой отходы сжигаются практически без остатка при температуре 1500-1600 градусов. При этом вырабатывается тепловая и электрическая энергия.
В ближайшее время урегулированием спорных вопросов в связи с проектом мусороперерабатывающего комплекса займется двухсторонняя рабочая группа под председательством вице-губернатора Петербурга Сергея Козырева с участием как городского правительства, так и правительства Ленобласти.
Мусороперерабатывающий комплекс в Тосненском районе, согласно существующему проекту, должен разместиться в 2,5 км от пос. Гладкое, в 1 км от воинской части, в 2 км от станции Пустынка. Общая емкость комплекса - 23,7 млн куб. м. Его ввод в эксплуатацию должен дать до 190 рабочих мест, что существенно для пос. Гладкого с населением 750 человек. На 2013 год из бюджета Петербурга на реализацию этого проекта предусмотрено 25 млн руб. Стоимость первой очереди составит 600 млн рублей, а полная стоимость мусороперерабатывающего комплекса равна 2,5 млрд руб.
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.