Рабочая группа займется урегулированием спорных вопросов проекта мусороперерабатывающего комплекса в Тосненском районе


12.10.2012 14:46

Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области в очередной раз обсудили спорные аспекты проекта мусороперерабатывающего комплекса в Тосненском районе.

Проект комплекса по переработке нетоксичных отходов VI-V классов вызывает возражения и жителей, и администрации, и депутатского корпуса близлежащего городского поселения Никольское и входящего в него пос. Гладкое. Не одобряют идею мусороперерабатывающего комплекса в соответствии с существующим проектом и в администрации Тосненского района.

У экологов также есть претензии. Так, по мнению специалистов Центра экспертиз ЭКОМ, полигон стратегически будет препятствовать развитию раздельного сбора отходов, одного слоя геомембраны, которая должна препятствовать загрязнению подземных вод, недостаточно, и, кроме того, она должна укладываться на глиняный замок. Представители Центра экспертиз ЭКОМ указали и на опасность возникновения дорожных пробок из-за значительного объема отходов, которые будут поступать в новый комплекс.

По мнению Алексея Эглита, председателя Комитета по природным ресурсам Ленинградской области, нужно рассматривать другие варианты размещения мусороперерабатывающего комплекса. Например, 5 км восточнее спорного пятна в 200 га на землях Любанского лесничества - уже в Кировском районе, где по генплану сельского поселения запланировано строительство полигона.

Заместитель председателя Комитета по благоустройству СПб Владимир Маленчук напомнил, что на спорный проект уже потрачено 72 млн рублей из бюджета СПб. "Где гарантия, что через год новое место также не окажется неподходящим?" - задал вопрос господин Маленчук.

В свою очередь заместитель председателя ЗакСа Ленобласти Николай Кузьмин заявил: "То, что предлагает проектная организация, - по сути биохимический реактор, не контролируемый никем. Мы должны переходить на безотходные технологии". Он напомнил о том, что федеральный курс сегодня - на глубокую переработку отходов, и предложил рассмотреть возможности применения мусороперерабатывающей установки, в которой отходы сжигаются практически без остатка при температуре 1500-1600 градусов. При этом вырабатывается тепловая и электрическая энергия.

В ближайшее время урегулированием спорных вопросов в связи с проектом мусороперерабатывающего комплекса займется двухсторонняя рабочая группа под председательством вице-губернатора Петербурга Сергея Козырева с участием как городского правительства, так и правительства Ленобласти.

Мусороперерабатывающий комплекс в Тосненском районе, согласно существующему проекту, должен разместиться в 2,5 км от пос. Гладкое, в 1 км от воинской части, в 2 км от станции Пустынка. Общая емкость комплекса - 23,7 млн куб. м. Его ввод в эксплуатацию должен дать до 190 рабочих мест, что существенно для пос. Гладкого с населением 750 человек. На 2013 год из бюджета Петербурга на реализацию этого проекта предусмотрено 25 млн руб. Стоимость первой очереди составит 600 млн рублей, а полная стоимость мусороперерабатывающего комплекса равна 2,5 млрд руб.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2012 16:48

На станции Кириши Октябрьской железной дороги началось строительство нового вокзала для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. Новое здание вокзала планируется сдать в 3-м квартале 2013 года. Общая стоимость реализации проекта 104,5 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД". 
  
В 2012 году на строительство будет затрачено 57,5 млн руб.

В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников ОАО "РЖД".

Также проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории: газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта.

На вокзале будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями: планируется устройство пандусов, предусмотрено тактильное дорожное покрытие (указатель движения тактильный наземный) с рифленой поверхностью и цветом, отличным от цвета напольного покрытия для обозначения препятствия при входе (выходе) в здание вокзала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: