Южный участок ЗСД открыт для движения
Участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки, который накануне посетил и опробовал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, открылся для движения автомобилей, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.
"Данный участок трассы относится к южному участку ЗСД и является продолжением открытого для движения участка магистрали от КАД до Благодатной улицы. Открытие данного участка позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Московском и Кировском районах Санкт-Петербурга, обеспечит выезд грузового автотранспорта из 1 и 2 районов порта и ОАО "Петролеспорт" на федеральные трассы, минуя городскую улично-дорожную сеть, а также создаст прямое автодорожное сообщение центральных районов города (наб. Обводного канала) с Кольцевой автодорогой", - говорится в сообщении.
С открытием участка трассы началось тестирование оборудования установленных на дороге пунктов взимания платы (ПВП) на съездах с ЗСД на Благодатную, через эти ПВП плата временно взиматься не будет.
"Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако ориентировочно через два месяца тарифы на всем южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута", - уточняет комитет.
"Западный скоростной диаметр" (ЗСД) - платная скоростная автомагистраль, которая обеспечит транспортные связи "Большого морского порта Санкт-Петербурга" через кольцевую автодорогу с федеральными выходами на Москву, регионы России, страны Прибалтики и Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Общая протяженность ЗСД - 46,6 км, она состоит из 14 транспортных развязок, пропускная способность магистрали - до 128 тыс. автомобилей в сутки. Строительство ЗСД началось осенью 2005 года. В октябре 2008 года состоялось открытие движения на северном участке первой очереди дороги, в 2011 году за проезд на этом участке слала взиматься плата.
К 2017 году планируется построить центральный участок длиной 11,7 км, он будет включать три моста и тоннель.
На бывшей территории РНЦ "Прикладная химия" на проспекте Добролюбова, где "ВТБ-Девелопмент" начал реализацию проекта "Набережная Европы", осталось 4 здания объемом около 28 тыс. куб. м. Скорее всего, их снос начнется в следующем году, рассказал "АСН-Инфо" управляющий директор ГК "КрашМаш" Александр Васильев.
"Демонтажные работы на территории проекта "Набережная Европы" разделены на два этапа. Первый этап, в ходе которого нами было снесено 8 зданий объемом около 50 тыс. куб. м в твердом теле, завершился в середине июля, - рассказал господин Васильев. - Сейчас ведутся работы по планировке и рекультивации территории. Второй этап предполагает снос 4 зданий объемом около 28 тыс. куб. м в твердом теле. Однако, на сегодняшний момент, внутри одного из зданий находится действующая трансформаторная подстанция, которая в данный момент не отключена. Сейчас инвестор решает этот вопрос, поэтому демонтажные работы перенесены на более поздний срок".
Институт прикладной химии занимал территорию площадью 99,5 тыс. кв. м на берегу Малой Невы с 1919 года. Снос его корпусов и масштабный проект рекультивации территории начался в декабре 2011 года. Проект "Набережная Европы", предполагающий строительство жилья, офисных и торговых площадей, гостиницы, объектов социальной инфраструктуры и Дворца танцев Бориса Эйфмана, на этом участке развивает "ВТБ Девелопмент". Однако в связи с протестами жителей в июне вице-президент "ВТБ-Девелопмент" Александр Ольховский заявил, что компания готова отказаться от проекта, если город компенсирует затраты компании - 15 млрд руб.