Ленинградская область. Индийские инвесторы пересматривают проект

29.10.2007 21:22

Индийская компания Jindal Stainless Ltd. намерена пересмотреть проект строительства сталелитейного завода в промышленной зоне "Фосфорит" (Кингисеппский район Ленинградской области).

Об этом в пятницу заявил председатель совета директоров и управляющий директор Jindal Stainless Ратан Джиндал.

По его словам, получение ряда разрешений от местной администрации, необходимых для строительства завода, заняло больше времени, чем ожидалось. «Мы пересматриваем весь проект», - цитирует Reuters слова Джиндала.

Напомним, что промзона "Фосфорит" была выбрана руководством Jindal Stainless для строительства завода 17 августа с.г. Вопрос размещения предприятия и проекта строительства обсуждался в ходе встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова и президента Jindal Stainless Limited Ратана Джиндала.

Ранее сообщалось, что в строительство сталелитейного предприятия предполагалось инвестировать порядка 60 млн долл. Однако стало известно, что объем вложений может возрасти до 90 млн долл. в связи с необходимостью строительства ряда смежных производств.

Ожидается, что на первом этапе завод будет производить около 400 тыс. т нержавеющей стали в год. Предполагается, что первая продукция на нем будет выпущена уже осенью 2008г. Представители компании Jindal Stainless Ltd. на встрече с губернатором Ленобласти подчеркнули, что в процессе производства будут использоваться электродуговые печи, которые, в отличие от доменных печей, не оказывают никакой нагрузки на экологию. Оборудование для предприятия будет закуплено в Германии, Китае, Индии и России. Большая часть сырья для производства (95%) будет российского происхождения.

Источник: 47news.ru

Москва. Путин призывает модернизировать действующую железнодорожную сеть
25.10.2007 17:15

Вчера, выступая на Первом железнодорожном съезде, Владимир Путин акцентировал внимание на перспективах развития железнодорожной отрасли в России и подчеркнул необходимость скорейшего начала реализации соответствующей стратегии, рассчитанной до 2030 года и в целом уже одобренной Правительством.

Среди задач, для решения которых разрабатывалась стратегия, – модернизация действующей железнодорожной сети, переоснащение парка подвижного состава.

Глава государства отметил, что развитие железнодорожного транспорта и инфраструктуры в целом играет значительную роль в укреплении конкурентоспособности и геополитических позиций России, а также в устранении инфраструктурных ограничений роста. Президент подчеркнул, что стране необходим новый импульс развития железнодорожной отрасли, сопоставимый со стремительным развитием российских железных дорог на рубеже XIX–XX веков, но на самой современной технологической базе.

Источник: kremlin.ru