Георгий Полтавченко о стадионе "Зенит": "Нам деваться некуда, достроим"
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев напомнил губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко о необходимости достроить стадион для "Зенита", сообщает пресс-служба правительства России.
"Надо достроить стадион", - подчеркнул премьер-министр в ходе беседы с губернатором в Петербурге.
"Нам деваться некуда, достроим", - заявил Полтавченко.
"Зенит-Арена" станет одним из сооружений, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году. Премьер-министр Дмитрий Медведев 1 сентября 2012 года ознакомился с ходом строительных работ и планами по возведению стадионов к чемпионату мира по футболу и остался недоволен темпами строительства. "Это не просто долгострой, это выглядит позорно", отметил тогда Дмитрий Медведев, обращаясь к представителям правительства города.
Строительство стадиона, котрое ведется с 2007 года, должно завершиться в 2014 году. Стоимость строительства менялась неоднократно - с первоначальных 6,7 млрд руб. выросла до 33 млрд руб.
По последним подсчетам комитета по строительству, общая стоимость стадиона не превысит 35 млрд руб. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2014 года - начало 2015 года.
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев сегодня, 10 октября, открыл южный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге - от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы.
"Трасса классная, и самое главное, что она построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни", - отметил Дмитрий Медведев, подчеркнув, что "это очень важно для такого крупного города, как Санкт-Петербург", цитирует РИА Новости.
Открытие южного участка позволит вывести из центра города фуры, следующие из Морского порта, которые ранее создавали пробки на набережной Обводного канала и в районах, прилегающих к порту на Гутуевском острове.
На новом отрезке трассы применены уникальные технологические решения - магистраль проложена на двух уровнях, что позволило сократить ее ширину в 2 раза.