МЭС Северо-Запада обновили парк спецтехники
Автопарк филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - пополнился 15 единицами специальной техники, предназначенной для проведения аварийных и ремонтных работ, сообщает пресс-служба МЭС.
Закуплены эвакуаторы с ломаной платформой, грузовые бортовые КАМАЗы, автогидроподъемники, а также автобусы для доставки сотрудников на удаленные подстанции.
"Высокая техническая оснащенность предприятий филиалов ОАО "ФСК ЕЭС" - одно из важнейших условий надежного прохождения осенне-зимнего максимума нагрузок. На сегодняшний день МЭС Северо-Запада укомплектованы необходимой спецтехникой на 100%, - отметил Владимир Шваб, начальник службы механизации и транспорта МЭС Северо-Запада. - Новая современная техника поможет обеспечить максимальную оперативность и высокое качество выполнения ремонтных работ, в том числе при ликвидации аварийных ситуаций".
Программа обновления автопарка ежегодно формируется на основании заявок, согласованных с предприятиями МЭС Северо-Запада. В прошлом году в филиал поступила крупная партия новой техники - 56 машин, среди которых автогидроподъемники, седельные тягачи, линейные бригадные автомобили, гусеничные снегоболотоходы, лаборатории ВОЛС и др. На сегодняшний день в МЭС Северо-Запада насчитывается более 480 единиц авто- и спецтехники. Все машины приведены в готовность к работе в осенне-зимний период, отмечается в сообщении.
Вторая нитка газопровода "Северный поток" сегодня, 8 октября, официально введена в эксплуатацию в составе единой интегрированной газотранспортной системы. Ежегодно по новой газовой магистрали может поставляться до 55 млрд куб природного газа на протяжении как минимум 50 лет, сообщает компания Nord Stream AG.
Торжественная церемония начала поставок газа по двум линиям состоялась сегодня на российском берегу Балтийского моря рядом с бухтой Портовая в присутствии представителей стран Европы и акционеров компании Nord Stream. Газовый вентиль был открыт из центра управления компрессорной станции "Портовая", которая способна создавать давление до 220 бар. Этого достаточно для транспортировки газа без промежуточной компрессии на все расстояние в 1224 км по дну Балтийского моря до входа в европейскую газотранспортную сеть в городе Любмине на балтийском побережье в Германии.
Транспортировка газа в Европу по первой нитке началась в ноябре 2011 года.
""Северный поток" - несомненно, одна из самых современных газотранспортных систем и может обеспечить надежные поставки природного газа с богатейших месторождений российского Севера напрямую на европейские рынки. Сегодня мы можем сказать: система готова к поставкам", - заявил председатель комитета акционеров Nord Stream AG Герхард Шредер.
Маршрут обеих линий газопровода был детально спланирован и согласован с девятью странами Балтийского моря в ходе международных консультаций, которые длились четыре года. Результаты экологического мониторинга подтверждают, что воздействие строительства газопровода на окружающую среду было минимальным.
Управляющий директор Nord Stream AG Маттиас Варниг отметил: "Я рад сообщить, что мы реализовали этот масштабный инфраструктурный проект по графику и в рамках бюджета. Среди других европейских газотранспортных проектов "Северный поток", безусловно, является выдающимся достижением, новым бенчмарком, в отношении всех аспектов – проектирования, строительства, экологической и технической безопасности, а также эксплуатации».
"Северный поток" - принципиально новый маршрут экспорта российского газа в Европу. Газопровод проходит через акваторию Балтийского моря от бухты Портовая (район Выборга) до побережья Германии (район Грайфсвальда). Протяженность газопровода составляет 1224 км.
Проект "Северный поток" реализует совместное предприятие Nord Stream AG. Доли в компании распределены следующим образом: ОАО "Газпром» - 51%, Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas - по 15,5%, Gasunie и GDF Suez - по 9%.
Коммерческие поставки газа по первой нитке "Северного потока" начались 8 ноября 2011 года.