Вице-губернатор Псковской области: Темпы строительства набережной реки Великой надо увеличить
Заместитель губернатора - руководитель аппарата администрации Псковской области Максим Жаворонков вместе с главой администрации Пскова Игорем Чередниченко в среду, 10 октября, ознакомились с ходом работ по реконструкции и благоустройству Детского парка, а также набережных реки Псковы и Великой.
Масштабный проект реализуется в рамках проекта "Туристско-рекреационный кластер "Псковский", который вошел в федеральную целевую программу "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011–2018 годы)".
На сегодняшний день из всех объектов, включенных в план реконструкции, почти полностью завершены работы по благоустройству Сквера породненных городов: проложены и заасфальтированы пешеходные дорожки, разбиты газоны, зоны отдыха, смонтированы комплексы видеонаблюдения и освещения.
В Детском парке работы также близятся к завершению. На данный момоент полностью реконструирована территория от памятника княгине Ольге и князю Владимиру до церкви Василия на Горке. Полным ходом идут работы на второй очереди объекта. В частности, завершаются работы в амфитеатре, возле которого в ближайшее время появятся летняя сцена и две игровые площадки с прорезиненным покрытием для детей. В ходе осмотра Максим Жаворонков отметил, что в дальнейшем в Детском парке необходимо предусмотреть установку камер видеонаблюдения.
На набережной реки Псковы Максим Жаворонков и Игорь Чередниченко ознакомились с технологией возведения габионов - укрепляющей конструкции, состоящей из металлической сетки, заполненный щебнем, которая позволит защитить русло реки от размывания. Также здесь ведутся работы по укреплению склонов крепостной стены, прокладываются пешеходные дорожки, идет монтаж освещения. На набережной реки Великой строители приступили к подготовительным работам по повышению уровня и расширению набережной. Помимо этого, ведутся работы по демонтажу бетонных плит перед ТЭЦ, по укреплению и озеленению склонов, расчистке валунника. Также продолжаются работы по укладке штамповочного асфальта с цветным покрытием в пешеходных зонах.
По итогам осмотра Максим Жаворонков отметил, что выполнен большой объем работ, но темпы строительства необходимо увеличивать. "Будем принимать усилия для координации деятельности всех задействованных в реализации проекта сторон, в том числе влиять на подрядчика для ускорения темпов работ", - заключил вице-губернатор.
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.