В Петроградском районе ожидают росписи 32 брандмауэра
Комитет по градостроительству и архитектуре организовал конкурс на архитектурно-художественное оформление брандмауэров. Петроградский район уже утвердил для оформления адресную программу, в которую вошли 32 "глухие" стены. На одной из них (по адресу Красного Курсанта, 8) уже появилась роспись "Триумфальная арка", посвященная 200-летию Бородинского сражения. Площадь росписи составляет более 1000 кв. м.
В сообщении пресс-служба районной администрации отмечается, что место выбрано не случайно. Ведь улица Красного Курсанта (бывшая Спасская) начинает свою историю с 1738 года и застраивалась корпусами военно-учебных заведений. Центром квартала стала размещенная в помещениях Канцелярии главной артиллерии и фортификации Военно- инженерная школа (ныне - ВКА им. А.Ф. Можайского). В 1800 году на основе школы был сформирован Второй шляхтенский кадетский корпус. В стенах военного учебного заведения в свое время учился и преподавал Михаил Илларионович Кутузов. Практически все генералы-артиллеристы, герои Бородино были выпускниками корпуса.
Подобного оформления ждут еще 31 стена в Петроградском районе.
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев сегодня, 10 октября, открыл южный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге - от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы.
"Трасса классная, и самое главное, что она построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни", - отметил Дмитрий Медведев, подчеркнув, что "это очень важно для такого крупного города, как Санкт-Петербург", цитирует РИА Новости.
Открытие южного участка позволит вывести из центра города фуры, следующие из Морского порта, которые ранее создавали пробки на набережной Обводного канала и в районах, прилегающих к порту на Гутуевском острове.
На новом отрезке трассы применены уникальные технологические решения - магистраль проложена на двух уровнях, что позволило сократить ее ширину в 2 раза.