Строительство магистрали Белкомура возможно начать в 2014 году
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и заместитель главы региона по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев приняли участие в совещании по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море - Коми - Урал), сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заседание состоялось в Москве под председательством полномочных представителей Президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральном округах Николая Винниченко и Михаила Бабича, так как планируется, что маршрут магистрали пройдет по территориям регионов, входящим в состав СЗФО и ПФО (Пермский край, республика Коми, Мурманская и Архангельская области).
Участники совещания отметили, что Белкомур - не просто крупный инвестиционный проект, а комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития участвующих в ней регионов.
"Реализация проекта позволит замкнуть меридиональные транспортные потоки, идущие сегодня в основном по широтным железнодорожным магистралям, обеспечить кратчайший выход для грузоотправителей к морским портам, находящимся в Архангельске и Мурманске, - рассказал Алексей Алсуфьев. - Это сократит время доставки грузов, придаст дополнительный импульс развитию Севморпути и освоению шельфа арктических морей, ускорит продвижение целого ряда проектов, находящихся в зоне тяготения магистрали Белкомур".
Предполагается, что строительство магистрали будет вестись на основе концессионных соглашений, основанных на механизмах государственно-частного партнерства. Для того, чтобы проект стал финансово устойчивым, доля участия государства должна составить не менее 30%, оставшиеся средства должны вложить инвесторы.
"Сегодня необходимо определить инструментарий государственной поддержки проекта. Участники совещания одобрили реализацию актуализированной комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития республики Коми, Пермского края и Архангельской области с учетом ее расширения за счет дополнительных инвестиционных проектов, в том числе на территории Мурманской области", - отметил Алексей Алсуфьев.
Следующим шагом станет внесение проекта строительства железнодорожной магистрали на рассмотрение в Минтранс России и "Внешэкономбанк". Планируется, что для скорейшего запуска проекта министерство транспорта РФ направит совместное обращение полпредов президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах о внесении вопроса строительства Белкомура на рассмотрение в правительство РФ уже в ноябре этого года.
По оценкам специалистов, строительство магистрали возможно начать уже в 2014 году и завершить его к 2018 году.
Российский рынок светодиодного освещения вырос более чем в 9 раз, достигнув объема в 60 млн долларов. Эксперты компании RBTL прогнозируют сохранение темпов роста рынка: в 2012 году его объем может достичь 280 млн долларов, а в 2015 году - около 1 млрд долларов.
Отмечается, что такое развитие рынка стала возможным благодаря государственной поддержке разработки светотехнических устройств на основе светодиодов.
В 2010 году при участии РОСНАНО в Санкт-Петербурге открылось самое современное светодиодов в России - завод ЗАО "Оптоган". На этом предприятии выпускаются светодиодные чипы и лампы, сопоставимые по яркости с лучшими мировыми аналогами. Массовый выпуск светодиодов на "Оптогане" позволит создать отечественную компонентную базу для российской светотехнической индустрии.
Массовое внедрение светодиодных систем освещения невозможно без совершенствования нормативно-правовой базы. Недавно, по инициативе Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) были скорректированы нормативные документы, которые ранее не предусматривали использования инновационных систем освещения.
"По инициативе РОСНАНО была проведена корректировка 25 СанПиНов (санитарные нормы и правила) и СНиПов (строительные нормы и правила), которые ранее не допускали применение инновационного светодиодного освещения. Кроме того, РОСНАНО и ФИОП обеспечили разработку и утверждение в 2011 году 12 национальных стандартов в сфере светодиодного освещения, разработка еще 10 будет завершена в этом году", - отметил руководитель дирекции стандартизации ФИОП Юрий Ткачук.
Для успешной конкуренции с мировыми производителями, российским компаниям необходимо работать над совершенствованием своих технологий. Одно из перспективных направлений развития - увеличение рабочего ресурса светодиодов за счет совершенствования систем охлаждения. Решением именно этой проблемы занимаются специалисты владимирской компании Rusalox. Благодаря высоким показателям теплопроводности, подложки Rusalox позволяют многократно снизить рабочую температуру установленных на них светодиодов. Запуск производства состоялся в 2012 году.
В 2011 году мировой рынок светодиодов высокой яркости достиг внушительного объема 12,5 млрд долларов, а к 2015 году увеличится, по прогнозам специалистов, до 80 млрд долларов. "К 2015 году 50% рынка освещения будет светодиодным", - считает Джеймс МакКензи, исполнительный директор британской компании-производителя светодиодов PhotonStar. Внедрение светодиодов - одно из самых перспективных направлений в освещении.