"Бухарестская" останется "Бухарестской"
Власти Санкт-Петербурга не намерены отказываться от названия "Бухарестская" для новой станции метрополитена, которая откроется в декабре 2012 года, сообщила пресс-секретарь вице-губернатора Василия Кичеджи Юлия Стрижак.
На заседании городской топонимической комиссии в понедельник, 8 октября, при обсуждении вопроса о названии новой станции пятой ветки петербургской подземки было озвучено письмо, подписанное заместителем министра иностранных дел РФ Андреем Денисовым, где приводились аргументы против названия "Бухарестская".
Несмотря на письмо, комиссия рекомендовала не изменять решения относительно названия этой станции, которое было принято еще в 1989 году Ленгорисполкомом, и дать ей имя в честь румынской столицы.
"Василий Николаевич (Кичеджи - ред.), выступая сегодня в ток-шоу на Пятом телеканале, сказал, что обсуждал этот вопрос с губернатором города. Георгий Сергеевич (Полтавченко) сказал, что будет опираться на два решения - топонимической комиссии и Ленгорисполкома от 1989 года", - пояснила Стрижак РИА Новости.
Новая станция метро, которая откроется в декабре 2012 года, располагается на Бухарестской улице.
ООО "Эдванс Строй" выполнило работы по проведению технического обслуживания подводного участка КВЛ-35Кв "Ляскеля - о.Валаам со встроенным ВОК" для ОАО "ФСК ЕЭС" Карельское МПЭС.
В 2009 году группа компаний КЭР реализовала крупнейший проект по электроснабжению одного из самых впечатляющих памятников русской церковной архитектуры, острова Валаам. Было выполнено строительство КВЛ 35кВ Ляскеля - о. Валаам с расширением ПС 220/110/10 кВ №92 "Ляскеля" и сооружением ПС 35/6 кВ "Валаам".
Строительство подводной части линии включало в себя прокладку подводной КЛ по дну Ладожского озера от переходного пункта на материковой части Карелии до переходного пункта на острове Валаам. На участках прибрежной зоны п-ова Хунукка и м. Черный Нос кабель заглублялся в подводные траншеи или трубы, также заранее заглубленные на дне. Такие требования связаны с ледовой обстановкой на этих участках в зимний период. Для прокладки подводного кабеля использовались уникальные современные технологии. Необходимо отметить рекордно максимальную длину нитки кабеля, которая тянется на протяжении 25 км без использования соединительных муфт. Проект выполнил задачу обеспечения Валаамского архипелага необходимой коммунальной инфраструктурой - было установлено постоянное полномасштабное электроснабжение.
После торжественной церемонии пуска в работу комплекса сетевых объектов для энергообеспечения острова, состоявшейся 18 декабря 2009 года, впервые были проведены профилактические работы по техническому обслуживанию КВЛ.
В рамках проекта было осуществлено водолазное и береговое обследование, выполнено обследование заходов подводных кабельных линий от изобата 10м до уреза воды, переходных кабельных колодцев. Были обследованы переходные муфты: осмотр состояния наконечников, изоляции фаз, корпуса муфт, втулок, заземление муфт, бирки. Выполнено наблюдение за движением грунта береговой линии, береговыми кабельными замывками в паводковый период и во время обильных дождей. Проверено состояние трубопроводов, лотков со стороны о. Валаам.