Медведев: Федеральный центр может выделить Петербургу допфинансирование на строительство дорог
Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко. На встрече обсуждались перспективы развития дорожного строительства в Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.
"Я посмотрел открывшийся участок Западного скоростного диаметра. Это красивый и очень важный проект для Петербурга и всей России", - сказал Дмитрий Медведев. Он отметил, что такого рода дорожные решения позволят качественно изменить схему движения транспорта в Петербурге, и на это не следует жалеть ни сил, ни средств, в пределах разумного. При этом он подчеркнул, что новые современные транспортные артерии должны быть удобны для использования.
"После завершения строительства цены на проезд должны быть сбалансированными, чтобы передвигаться по ней было не только удобно, но и выгодно", - сказал Дмитрий Медведев.
Георгий Полтавченко заверил Дмитрия Медведева, что "если не удастся достичь минимальной экономически обоснованной доходности трассы, прописанной в договоре с инвестором, то город будет доплачивать инвестору, чтобы петербуржцы имели возможность пользоваться дорогой. Это будет справедливо", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что планы развития дорожной отрасли Петербурга невозможно реализовать только за счет городского бюджета, и обратился с просьбой поддержать их выделением средств из федерального бюджета.
Дмитрий Медведев не исключил, что федеральный центр может выделить Петербургу дополнительное финансирование на строительство дорог. При этом он подчеркнул, что при реализации проектов должны использоваться не только средства городского и федерального бюджетов, но и средства частных инвесторов.
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга" приступило к реализации пилотного проекта по защите опор технических средств организации дорожного движения (светофорных колонок, стоек дорожных знаков) от несанкционированной расклейки рекламы. До конца 2012 года планируется выполнение работ по нанесению антивандального покрытия на 26 светофорных объектах в Адмиралтейском и Московском районах.
Как отмечается в сообщении комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга, "выбранные адреса характеризуются наибольшим количеством проходящего потока людей и большим количеством несанкционированной рекламы".
Защитное антивандальное покрытие подходит для уязвимых наружных поверхностей, таких как металл, бетон, кирпич, черепица, дерево, пластмасса и любые окрашенные поверхности. После правильной обработки двумя слоями защищенного состава любой вид граффити будет смываться теплой мыльной водой, а объявления и афиши будут отделяться от защищенной поверхности, не оставляя следов клея или бумаги.
Обработанная поверхность длительно не зарастает атмосферным смогом, легко и быстро отмывается обычной водой или слаборазбавленными растворами синтетических моющих средств.
Предполагается, что принятые меры позволят улучшить эстетический облик улиц города, а также ускорить процесс технического обслуживания светофорных объектов.
По итогам зимнего периода планируется определить эффективность пилотного проекта и, в случае положительного результата, сформировать адресный перечень для нанесения антивандального покрытия в 2013 году.
В мае 2012 года около станции метро "Площадь Восстания" на переходе через Лиговский проспект был проведен первый эксперимент по нанесению антивандального покрытия. За 5 месяцев эксплуатации данная мера подтвердила свою целесообразность.