Аэропорту "Петрозаводск" дополнительно требуется 1,6 мВт мощности
В "Карелэнерго" состоялось совещание, на котором проанализированы итоги учебной противоаварийной тренировки и актуальные вопросы энергоснабжения аэропорта "Петрозаводск", а также посадочной площадки "Пески", сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Вел совещание главный инженер "Карелэнерго" Николай Шибаев. В обсуждении приняли участие представители руководства аэроузлов, Ростехнадзора, ПСК.
Исполняя совместный приказ ОАО "ФСК ЕЭС" и Холдинга МРСК, в котором идет речь о необходимости обеспечения надежного энергоснабжения аэропортов, специалисты "Карелэнерго», совместно с представителями Карельского предприятия МЭС Северо-Запада, приняли участие в противоаварийной тренировке, состоявшейся в аэропорту "Петрозаводск".
В ходе тренировки проверены схемы внешнего электроснабжения в части соответствия заявленной категорийности, состояния надежности оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи. Отрабатывая действия по ликвидации ситуации, имитирующей перерыв во внешнем энергоснабжении, дежурный смены произвел пробный пуск резервной дизельной установки. По итогам тренировки сотрудникам аэропорта высказаны замечания, а также рекомендации по содержанию внутренних сетей.
По информации представителей аэропорта, "Петрозаводску" дополнительно требуется 1,6 мВт мощности, чтобы завершить федеральный проект реконструкции энергообъектов. Какое количество мощности потребуется впоследствии - пока неизвестно, поскольку окончательно не определена концепция развития авиационного сообщения в Карелии.
Участники совещания отметили, что в настоящий момент электроснабжение аэропорта "Петрозаводск" и посадочной площадки "Пески" соответствует заявленной категорийности, состояние оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи надежное. Границы балансовой принадлежности электросетей определены существующими актами на основе заключенных договоров на отпуск и потребление электрической энергии.
"Все организации, которые принимают участие в обеспечении аэропорта "Петрозаводск" электроэнергией или ведут контроль за этой работой, понимают важность обеспечения этого социально важного объекта надежными основными и резервными источниками энергии", - сказал Николай Шибаев, подводя итоги совещания.
Городская ДомоСтроительная Компания (ГДСК, входит в бизнес-единицу "ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад") первой в Санкт-Петербурге получила положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство жилого комплекса "Южная акватория" по схеме "единого окна", сообщает пресс-служба компании.
Многоэтажный жилой комплекс "Южная акватория" общей полезной площадью 346,2 тыс. кв. м будет возведен в Красносельском районе Петербурга на участке площадью 23,9 га. Девелопером проекта выступает Городская ДомоСтроительная компания.
Разрешение по новой схеме получено на строительство многоэтажного жилого дома, рассчитанного на 1373 квартиры, общей полезной площадью 110,2 тыс. кв. м, включая встроенные помещения и два многоэтажных гаража на 600 машиномест, - это около трети общей площади комплекса. Планируемый срок ввода в эксплуатацию этих объектов - 3-й квартал 2014 года.
Согласование проекта по принципу "единого окна" получено в рамках реализации пилотного проекта Службы государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга и СПб ГАУ "Центр государственной экспертизы".
"На собственном опыте мы убедились в успешности реализации идеи "единого окна" для получения заключения экспертизы и разрешения на строительство. Для строительных компаний Петербурга это нововведение должно положительным образом отразиться на экономике проектов, поскольку это означает существенное сокращение сроков получения разрешительной документации и скорейшее начало строительства и реализации объектов", - комментирует управляющий бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость Северо-Запад" Дмитрий Ходкевич".