Объем перевалки строящегося в Мурманском порту терминала "Лавна" достигнет 18 млн т
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.
Завершился первый этап создания системы оперативного извещения для ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" на основе ГЛОНАСС. По результатам эксплуатации системы, достигнутым с сентября 2011 года, руководством компании принято решение о продолжении оснащения транспорта компании оборудованием ГЛОНАСС и развитии системы спутникового мониторинга.
В рамках первого этапа создания единой системы спутникового мониторинга автотранспорта "Теплосети Санкт-Петербурга" компания "ГЛОНАСС Северо-Запад" оснастила 200 единиц техники абонентскими терминалами с поддержкой ГЛОНАСС/GPS. Построенная на базе современного диспетчерского программного обеспечения, система спутникового мониторинга в настоящий момент успешно интегрирована с бухгалтерской информационной системой предприятия. Это позволяет усовершенствовать механизм подсчета транспортных расходов теплоэнергетической компании.
"Безусловно, реализация данного проекта в ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" - это огромный шаг к дальнейшей оптимизации логистической деятельности компании и связанных с ней расходов. Оперативный мониторинг транспортных средств позволяет не просто сократить затраты на топливо, но и дает возможность качественнее организовать рабочее время оперативного персонала компании", - отметил директор по логистике ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Андрей Мазур.
В ближайшее время оборудованием на базе ГЛОНАСС планируется оснастить еще 150 транспортных средств ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга".
Для контроля интенсивности работы техники внедряются специальные датчики исполнительных механизмов. Они позволят максимально точно оценивать производственную загрузку техники на объектах и выявлять незапланированные простои.
"Развитие навигационных технологий в автопарке ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" и создание автоматизированной системы управления автотранспортом - один из самых масштабных проектов в отрасли теплоснабжения, - подчеркнул директор компании "ГЛОНАСС Северо-Запад" Артем Матяш. - Его успешная реализация вызовет синергетический эффект, который позволит дополнительно оптимизировать реагирование оперативных служб компании, а также усилит прозрачность всех сопутствующих процессов".