Объем перевалки строящегося в Мурманском порту терминала "Лавна" достигнет 18 млн т
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.
Движение по Среднему проспекту Васильевского острова от 8-й до 1-й линии, а также по Кадетской линии будет ограничено для автомобилистов после закрытия на ремонт станции метро "Василеостровская", сообщил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
В связи с увеличением потока пешеходов по Среднему проспекту и необходимостью добираться до входа на "Спортивную-2" приоритет на Среднем проспекте и Кадетской линии будет отдан пассажирскому транспорту и пешеходам, подчеркнул глава комитета.
При этом набережная Макарова во время реконструкции Тучкова моста перекрываться не будет.
Борис Мурашов заявил, что закрытие "Василеостровской" произойдет после ввода в эксплуатацию "Спортивной-2" - скорее всего, в конце 2014 года.