Петербургский парламент смягчил закон о земельном налоге
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на сегодняшнем заседании отклонили новую редакцию закона о земельном налоге, предложенную городскими властями. Законопроект предполагал повышение налога в среднем в 8 раз, но был принят во втором чтении значительно смягченным.
На заседании бюджетно-финансового комитета ЗакСа депутаты предложили поправки, которые смягчили закон. Тогда их отклонили, но сегодня на заседании закон во втором чтении был принят в редакции с этими поправками - в смягченном виде.
Согласно поправкам, от налога будут освобождены собственники, стоимость участков которых меньше 1 млн руб. Предусмотрены льготы по налогу для субъектов малого и среднего бизнеса, а также субъектов промышленной деятельности. Они будут платить 75% от подлежащего уплате налога.
Эксперты полагают, что больше всего новый земельный налог на себе ощутят жители Петербурга - владельцы домов с прилегающим земельным участком (ИЖС). Для них налог вырастет в 10 раз. Так, по подсчетам депутатов, если раньше среднее домовладение уплачивало в казну ежегодно около 300 руб., то теперь будет перечислять 3 тыс. руб., передает "Фонтанка".
Председатель профильной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат Алексей Палин просит губернатора Георгия Полтавченко проверить законность организации съезда с Коломяжского проспекта (Приморский район) на гостевую парковку у крупных торговых центров: гипермаркета "Карусель", ТРК "СИТИ МОЛЛ" и магазина "Леруа Мерлен", а также наличие всех необходимых согласований с исполнительными органами государственной власти.
Эта просьба обусловлена большим количеством жалоб пассажиров и тяжелой дорожной ситуацией, сложившейся на указанной территории, материал о которой разместило на своем сайте СПб ГУП "Пассажиравтотранс", осуществляющее социальные автобусные перевозки, информирует депутат.
В запросе отмечается, что тяжелая дорожная ситуация, создающая "пробку" на Коломяжском проспекте и снижающая уровень безопасности дорожного движения, образуется после пересечения Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей из-за огромного потока автотранспорта, заезжающего на гостевую стоянку трех крупных торговых центров. Эту ситуацию усугубляет организация непродуманного съезда к упомянутым торговым центрам и с Коломяжского проспекта.
Непосредственно рядом со съездом организована остановка общественного транспорта, вынужденного также простаивать в "пробках", что и вызывает большое количество нареканий пассажиров и водителей общественного транспорт.
Алексей Палин считает, что строительство съезда с автомобильной дороги общего пользования (Коломяжского проспекта) возможно лишь при наличии разрешения на строительство такого съезда и ряда иных необходимых документов.
Кроме того, депутат обеспокоен тем, что организация съезда с Коломяжского проспекта нарушает основные принципы безопасности дорожного движения, в том числе приоритет жизни и здоровья граждан.