Депутат Киселева считает, что может быть сорвано строительство продолжения Софийской улицы
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.
Московская объединенная энергетическая компания (ОАО "МОЭК") 6 октября 2012 года начала пробные топки с включением отопления в социальных учреждениях, школах, жилых, административных и промышленных зданиях г. Москвы в соответствии с распоряжением заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова. Пробные топки, по сложившейся практике, сразу переходят в отопительный сезон, отмечается в сообщении пресс-службы МОЭК.
В первый день отопление планируется включить на объектах социальной сферы - учреждениях Департамента образования г. Москвы, в том числе в дошкольных образовательных учреждениях, школах, школах-интернатах, учреждениях среднего профессионального образования, а также во всех лечебных учреждениях столицы. В последующие два дня в соответствии с графиком отопление планируется подключить в жилых домах, административных и промышленных зданиях.
С 1 октября компания работает в новом формате. Завершен процесс реорганизации ОАО "МОЭК" в форме присоединения ОАО "МТК". Всего с началом отопительного сезона тепло будет подаваться в 70,182 тыс. здания, находящихся в зоне обслуживания объединенной компании ОАО "МОЭК". Из них - 32,211 тыс. жилых дома.
В ходе подготовки к отопительному сезону МОЭК провела ремонтные и профилактические работы на 43 районных и 25 квартальных тепловых станциях. Отремонтировано 9,466 тыс. центральных тепловых пункта. Проведены гидравлические и температурные испытания с последующим ремонтом на 3,125 тыс. км магистральных и 7,645 тыс. км разводящих тепловых сетей.
В период летней ремонтной кампании во всех округах столицы в 2012 году заменено порядка 303 км трубопроводов. Все теплосети переложены с применением труб нового поколения - предизолированных стальных трубопроводов в пенополиуретановой изоляции, трубопроводов из сшитого полиэтилена и гофрированной нержавеющей стали. Внедрение современных и инновационных решений позволило ОАО "МОЭК" в 2012 году сократить срок отключения горячего водоснабжения до 7-10 дней.
МТК (с 1 октября филиал №20 "Магистральные тепловые сети" ОАО "МОЭК") провела капитальный ремонт 136 км тепловых сетей в двухтрубном исчислении, из них 114 км проложены с использованием труб в пенополиуретановой изоляции. Проведено техническое диагностирование теплопроводов общей протяженностью 1,935 тыс. км. Завершены работы по реконструкции насосно-перекачивающих станций (НПС) "Выхинская-2" и "Проспект Мира-2". Частично реконструирована НПС "Медведковская".