Депутат Киселева считает, что может быть сорвано строительство продолжения Софийской улицы
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.
Объем предложений на рынке элитной жилой недвижимости Санкт-Петербурга в 3-м квартале 2012 года снизился на 10,6%. По состоянию на сентябрь 2012 года в продаже находилось около 880 квартир (117 тыс. кв. м), говорится в аналитическом отчете компании Knight Frank St-Petersburg.
Предложение на вторичном рынке элитной недвижимости в течение года не претерпело значительных изменений: в отчетном периоде оно составило 1,65 тыс. квартир (около 215 тыс. кв. м).
Вопреки сложившейся тенденции снижения покупательской активности в летние месяцы, объем продаж по итогам 3-го квартала достиг 100 квартир, превысив аналогичный показатель прошлого отчетного периода на 20%.
Средняя цена на первичном рынке элитной жилой недвижимости выросла на 4,7% и составила 9,11 тыс. долларов/кв. м. Наблюдаемое увеличение связано с "вымыванием" наиболее привлекательных по стоимости вариантов, переходом части объектов в финальную стадию строительства и выходом на рынок ряда эксклюзивных проектов с высокой ценой предложения, отмечают эксперты. На вторичном рынке отмечалась корректировка цен: снижение за квартал составило 1,8%.
В сентябре 2012 года средняя ставка аренды квартир на рынке элитной жилой недвижимости находилась на уровне 4,6 тыс. долларов/мес. Первенство по уровню арендных ставок удерживает Петроградский район: здесь они выше среднерыночных в 1,5-2 раза. Эксперты отмечают, что существенное влияние на это оказывает наличие значительного числа предложений квартир в новых домах, расположенных на Крестовском острове.
В 3-м квартале 2012 года в аренду предлагалось около 330 элитных квартир. При этом лидерство по объему предложения принадлежит зоне "Золотого треугольника" (21%) и Петроградской стороне (20%). Самым распространенным вариантом является квартира площадью 130 кв. м с двумя спальнями.
Политика властей, препятствующая новому строительству в центре города, привела к дефициту новых проектов. Однако в конце 3-го квартала текущего года ситуация стала постепенно меняться: девелоперам нескольких жилых комплексов удалось получить разрешения на строительство, отмечается в аналитическом отчете.
При этом реализация ряда интересных проектов отложена, а рынок находится в состоянии ожидания. До конца 2012 года планируется к вводу в эксплуатацию 51 тыс. кв. м элитной жилой недвижимости.
Изменяются предпочтения покупателей элитной недвижимости. В частности, все более заметную долю в сделках будут составлять квартиры небольшой площади, что связано с уменьшением среднего возраста покупателя.
Эксперты считают, что годовой рост цен на строящуюся элитную недвижимость не превысит 10%.