Депутат Киселева считает, что может быть сорвано строительство продолжения Софийской улицы
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.
Комиссия Ленинградского УФАС России сегодня, 2 октября, рассмотрела жалобу ООО "ДорРемСтрой" на действия аукционной комиссии администрации города Коммунар при проведении аукциона на выполнение работ по ремонту дорог ул. Западная и ул. Сельская. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 21 734 962 руб.
Согласно сообщению представителя заявителя, аукционной комиссией администрации допущены до участия в торгах участники, заявки которых не соответствуют требованиям документации об аукционе.
В ходе проведения внеплановой проверки комиссией антимонопольного органа было установлено, что из 12-ти допущенных участников только два участника допущены правомерно. Основное нарушение, которое присутствует в неправомерно допущенных заявках это отсутствие конкретных показателей. Например, в одной из заявок в описании качества щебня использована фраза "не более 0,2%", в другой заявке при описании конкретных характеристик асфальтобетонной смеси используется словосочетание "не менее F 200". Такие формулировки не могут являться описанием конкретных характеристик товаров, как требуется в документации об аукционе, а следовательно эти заявки не могли быть допущены.
Представители ответчика полностью согласились с доводами комиссии Ленинградского УФАС России.
Комиссия антимонопольного органа признала жалобу ООО "ДорРемСтрой"обоснованной. В действиях аукционной комиссии заказчика установлено нарушение ч.3 ст. 41.9. Администрации будет выдано предписание о пересмотре
В соответствии с ч.2 ст. 7.30 КоАП РФ за данный вид правонарушения предусмотрен штраф в размере 30 тыс. руб. на каждого члена комиссии, допустившей нарушения.