ГК "СУ-155" до 2020 года намерена построить в Подмосковье до 5 млн кв. м жилья
Площади текущей и запланированной застройки Группы компаний "СУ-155" (включая собственный земельный банк) в Московском регионе составили В 3-м квартеле 2012 года около 500 га, сообщает пресс-служба ГК.
В ближайшем Подмосковье основные площади строительства ГК располагаются на юго-западе, юго-востоке и востоке от столицы.
Такая площадь доступных для застройки территорий позволит "СУ-155" возвести в Подмосковье до 2020 года до 5 млн кв. м жилья эконом-класса и эффективно загружать собственные строительные, производственные и промышленные мощности (часть, сконцентрированную в ЦФО) в течение ближайших 6-7 лет.
Всего в России до 2020 года ГК "СУ-155" планирует построить 12 млн кв. м жилья (с учетом объемов строительства 2012 года). Существенная часть квартир передается новоселам в рамках федеральных программ по обеспечению жильем нуждающихся категорий населения: очередников, военнослужащих, граждан, расселяемых из ветхого жилого фонда и т.д.
В 2011 году "СУ-155" построила в Москве и Подмосковье 800 тыс. кв. м жилья. В текущем году планируется увеличить долю строительства в Приволжском, Южном, Северо-Западном федеральных округах и ряде областей и районов Центрального федерального округа, сохранив объемы застройки в столичном регионе на уровне не менее показателей 2011 года.
В состав ГК "СУ-155" входят 69 промышленных предприятий и строительных организаций. ГК "СУ-155" работает в 50-ти городах России, СНГ и Европы.
Сегодня проект второй кольцевой автодороги (КАД-2) Санкт-Петербурга находится в стадии концептуального рассмотрения. Об этом заявил заместитель полномочного представителя президента РФ в СЗФО Сергей Зимин.
"Проект существует, он просчитан, на данный момент мы четко видим его перспективы", - заявил чиновник.
По его словам, кроме плюсов у этого проекта есть еще и большие минусы, поскольку строительство дороги застрагивает большое количество территорий муниципальных образований и поэтому проект достаточно сложно реализуем. Прежде чем выводить проект на рассмотрение Стратегического партнерства, нужно провести всестороннюю экспертизу, в том числе и возможности использования действующего кольца для грузового транспорта.
"Тем не менее, проект КАД-2 имеет место быть, он будет просчитан и будет высказано некое резюме с учетом позиции администрации Ленинградской области, транспортников и с учетом возможностей бюджета", - заключил господин Зимин.
Напомним, на сегодняшнем заседании под председательством полномочного представителя президента РФ в СЗФО Николая Винниченко была учреждена Автономная некоммерческая организация (АНО) "Стратегическое партнерство по экономическому и социальному развитию Северо-Запада Российской Федерации". В число задач новосозданной организации, в том числе, будет входить курирование и поддержка важнейших инвестиционно-строительных проектов в СЗФО, в числе которых были названы, в частности, проект "Белкомур", строительство КАД-2, Невского водовода и прочие.