Все предприятия МЭС Северо-Запада получили паспорта готовности к работе в осенне-зимний период
Все предприятия филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада получили паспорта готовности к работе в осенне-зимний период 2012-2013 годов, сообщает пресс-служба МЭС Северо-Запада.
Брянское, Выборгское, Карельское, Ленинградское, Новгородское и Северное предприятия своевременно и качественно выполнили все мероприятия, направленные на повышение надежности электроснабжения региона с населением около 15 млн человек в период зимнего максимума нагрузок. К такому выводу пришла специальная комиссия в составе руководителей и специалистов МЭС Северо-Запада, представителей Ростехнадзора и региональных подразделений Системного оператора Единой энергетической системы.
Особое внимание было уделено выполнению ремонтной программы, уровню подготовки персонала, обеспечению работников средствами коллективной и индивидуальной защиты, а также соблюдению требований промышленной безопасности.
В 2012 году отремонтировано 354 фундамента опор, заменены и усилены 182 опоры, 174 дистанционные распорки и свыше 43 тыс. изоляторов, заменено 24 км грозотроса, вырублено более 19 тыс. деревьев, угрожающих падением на ЛЭП. Расчищено 5814 га трасс воздушных линий. На подстанциях отремонтировано 15 трансформаторов и автотрансформаторов, что более чем в два раза превышает результат прошлого года. Кроме того, заменено 85 вводов на автотрансформаторах и масляных выключателях и 1650 опорно-стержневых изоляторов разъединителей и шинных опор, отремонтированы 496 разъединителей и 327 выключателей, 28 компрессоров и др.
Также предприятиями проведены общесетевые противоаварийные тренировки с МЧС, органами исполнительной власти субъектов, филиалами ОАО "Холдинг МРСК" по отработке взаимодействия при ликвидации аварийных режимов, наиболее характерных для зимнего периода.
В случае возникновения нештатных ситуаций на место технологического отключения для проведения аварийно-восстановительных работ смогут выехать 1061 специалист МЭС Северо-Запада, 387 единиц спецтехники. В рамках соглашений, заключенных с подрядными организациями, предусмотрена возможность дополнительно задействовать 760 человек и 148 ед. спецтехники с целью ликвидации аварий. Для обеспечения резервного электроснабжения собственных нужд подстанций готова 41 дизель-генераторная установка, заключены соглашения с двумя авиапредприятиями по использованию вертолетной техники для облетов ВЛ.
Аварийный резерв материалов и оборудования в МЭС Северо-Запада укомплектован на 100%. Внедряется единая автоматизированная система отображения анализа аварийного резерва ОАО "ФСК ЕЭС" и ОАО "Холдинг МРСК", которая позволит минимизировать время ликвидации нештатных ситуаций и снизить затраты на обслуживание аварийного резерва.
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.