В "Карелэнерго" за полгода на 13% увеличилось количество выполненных техприсоединений
В "Карелэнерго" в первом полугодии 2012 года было выполнено 397 технологических присоединений, что на 13% больше, чем в январе-июне 2011 года. Значительно увеличилась по сравнению с прошлым годом потребляемая мощность - с 3741 до 5402 кВт за первое полугодие, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Выполнение заявок на технологическое присоединение - одна из главных задач бригады Олонецкого района электрических сетей. По словам мастера Максима Сергеева, возглавляющего бригаду, весной практически заново были построены почти полтора километра линии электропередачи в деревне Юргелица. Также весной и летом бригада работала в деревнях Новинка, Рыпушкалицы, Нурмолицы и в районе Путилицы: устанавливали комплектные трансформаторные подстанции, производили замену КТП и трансформаторов, строили отпайки линий 10 кВ и линии 0,4 кВ. "В планах текущего месяца для нашей бригады основным объектом будет ремонт линии электропередачи в деревне Онькулица. Линия там построена в 1968 году, и на ней впервые были применены зеленые опоры с химической, а не креозотной пропиткой. Свой срок они отслужили и по программе капремонта будут заменены".
Деревня Лумбуши расположена в 5 км от Медвежьегорска. Здесь началось массовое жилищное строительство на выделенных администрацией участках.
"Три участка уже оформлены, два из них, на которые готовы все документы, мы подключили согласно заявке, - говорит начальник Медвежьегорского РЭС Александр Колесов. - Здесь от существующей ТП 10/0,4 кВ мощностью 400 кВа установлены 9 новых опор. Запаса мощности хватит, все готово к тому, чтобы подключить и других потребителей".
На станции Кириши Октябрьской железной дороги началось строительство нового вокзала для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. Новое здание вокзала планируется сдать в 3-м квартале 2013 года. Общая стоимость реализации проекта 104,5 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году на строительство будет затрачено 57,5 млн руб.
В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников ОАО "РЖД".
Также проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории: газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта.
На вокзале будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями: планируется устройство пандусов, предусмотрено тактильное дорожное покрытие (указатель движения тактильный наземный) с рифленой поверхностью и цветом, отличным от цвета напольного покрытия для обозначения препятствия при входе (выходе) в здание вокзала.