На ремонт концертного зала Архангельского музыкального колледжа дополнительно выделено 9 млн руб.
На ремонт большого концертного зала Архангельского музыкального колледжа дополнительно выделено 9 млн руб. Соответствующие изменения внесены в долгосрочную целевую региональную программу "Капитальный ремонт зданий, находящихся в государственной собственности на 2012-2014" на заседании правительства Архангельской области 9 октября. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко.
"Капитальный ремонт большого концертного зала Архангельского музыкального колледжа ведется с 2008 года. Уже выполнены электромонтажные работы, облицовка стен и потолка, сделано покрытие сцены, смонтирована вытяжная вентиляция. Выделение дополнительных девяти миллионов рублей из областного бюджета позволит завершить оставшийся объем общестроительных и электромонтажных работ уже в 2013 году", - отметил министр, цитирует пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.