СОГАЗ застраховал Юго-Западную ТЭЦ на 12 млрд руб.
Санкт-Петербургский филиал Страховой Группы "СОГАЗ" заключил договор страхования с ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Общая страховая сумма составляет 11,94 млрд руб. Срок страхования - один год.
СОГАЗ обеспечил страховой защитой с ответственностью за все риски имущественный комплекс ТЭЦ – конструктивные элементы, инженерные коммуникации зданий и сооружений, а также расположенное в них оборудование, в том числе от поломок. Также договор покрывает риски перерыва в производстве, терроризма и диверсии. Об этом сообщает пресс-служба страховой группы.
Договор страхования заключен по итогам открытого конкурса.
Строительство Юго-Западной ТЭЦ в Санкт-Петербурге началось в 2006 году. Первая очередь введена в строй в 2011 году, строительство второй очереди планируется завершить к 2014 году. Предприятие призвано компенсировать дефицит тепловой и электрической энергии в Приморской юго-западной части Петербурга, а также повысить надежность энергосистемы города в целом.
Страховая Группа "СОГАЗ" объединяет страховые компании ОАО "СОГАЗ", ООО СК "СОГАЗ-АГРО", ОАО СК "СОГАЗ-МЕД", ООО СК "СОГАЗ-ЖИЗНЬ", SOVAG (Германия), "SOGAZ a.d.o. Novi Sad" (Сербия), Международный медицинский центр "СОГАЗ", компанию по управлению активами ЗАО "Лидер" и сервисную медицинскую компанию ООО "Газпроммедсервис".
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.