В Ленобласти мошенники пытались присвоить 4 земельных участка стоимостью 2,6 млн руб.
Во Всеволожском районе Ленинградской области раскрыто мошенничество с четырьмя земельными участками, находящимися в муниципальной собственности, общей стоимостью более чем 2,6 млн руб, сообщае ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти.
Группа злоумышленников пыталась присвоить участки, находящиеся в дер. Оранжерейка Всеволожского района стоимостью 735,58 тыс. руб., 621,5 тыс. руб., 609,2 тыс. руб. и 652,5 тыс. руб. По поддельным документам мошенники организовали постановку этих объектов на кадастровый учет в территориальном отделе Всеволожского управления Роснедвижимости и зарегистрировали право собственности.
По данным фактам возбуждены уголовные дела по части 3 статьи 159 (мошенничество в крупном размере) УК РФ.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.