Правительство Архангельской области выделило 2,4 млн руб. на закупку топлива для города Вельска
По решению комиссии по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Архангельской области в Вельск отправятся 40 тонн дизельного топлива из резервных фондов региона. Кроме этого, муниципальному образованию выделено 2,4 млн руб. на покупку дополнительных горюче-смазочных материалов для обеспечения работы аварийной котельной, запущенной на прошлой неделе. Об этом сообщил министр энергетики и связи Архангельской области Игорь Годзиш.
"Сегодня усилия правительства области сосредоточены в двух направлениях. Первое - решение задач по работающему аварийному источнику теплоснабжения, - рассказал Игорь Годзиш. - В то же время заместитель губернатора Алексей Алсуфьев в Москве в ведет переговоры с компанией "Газпром межрегионгаз Ухта" по обеспечению газом "ГТ-ТЭЦ Энерго", а глава региона Игорь Орлов - непосредственно с руководством энергетического холдинга "Газпром". Цель всей этой работы - максимально быстро разрешить проблему обеспечения вельчан теплом".
Проблемы с теплоснабжением Вельска возникли из-за долга обслуживающей Вельск компании "ГТ-ТЭЦ Энерго" перед поставщиками газа в объеме 200 млн руб. 10 октября состоится судебное заседание, которое должно определить дальнейшую судьбу компании-банкрота.
По словам Игоря Годзиша, как только руководство "Газпрома" примет решение о подаче газа, в Вельске начнет работу газотурбинная станция, тепло придет во все дома вельчан в надлежащем объеме. Заключение договора между "Газпром межрегионгаз Ухта" и "ГТ-ТЭЦ Энерго" будет вестись параллельно. В правительстве области надеются завершить переговоры с холдингом до конца недели.
"Мощность работающей в Вельске аварийной котельной позволяет лишь поддерживать тепловой контур в случае выхода из строя котельных "ГТ-ТЭЦ Энерго". Сегодня она вынужденно используется как запасная, хотя и не рассчитана на такую нагрузку. В связи с этим после возобновления поставок газа мы намерены обсудить вопрос о создании в Вельске резервного источника теплоснабжения", - заключил министр.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.