ТГК-2 перевела на сжигание природного газа два пиковых водогрейных котла Северодвинской ТЭЦ-2
ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" завершило завершен перевод на сжигание природного газа двух пиковых водогрейных котлов Северодвинской ТЭЦ-2. Соответствующий акт подписан представителями Ростехнадзора, подрядной организации и ТГК-2. Пусконаладочные работы на модернизированном оборудовании начнутся в ноябре, сообщает управление внешних коммуникаций генерирующей компании.
В сентябре 2011 года ТГК-2 завершила первый этап реализации инвестиционного проекта по газификации Северодвинской ТЭЦ-2. На территории электростанции был построен современный газорегуляторный пункт, проложено около 600 м газопроводов, модернизированы три энергоблока. В августе 2012 года завершена реконструкция энергоблока №4.
"На сегодняшний день на Архангельской ТЭЦ и Северодвинской ТЭЦ-2 на сжигание природного газа переведены все энергетические котлоагрегаты, а также часть пиковых водогрейных котлов, - отмечает исполняющий обязанности управляющего директора ГУ ОАО "ТГК-2" по Архангельской области Алексей Агафонов. - Мы готовы в полном объёме обеспечивать производство тепловой и электрической энергии с использованием природного газа. К сожалению, из-за долгов "Архангельской сбытовой компании" за электрическую энергию на ТЭЦ введены ограничения поставки газа, а значит, мы вынуждены использовать резервное топливо и нести дополнительные расходы".
Благодаря газификации, для потребителей Архангельской области тарифы на тепловую энергию снизились с 1 января 2012 года: для жителей Северодвинска - на 6,5%, Архангельска - на 3,1%.
Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие железнодорожной инфраструктуры на полигоне Октябрьской железной дороги в 2012 году составят 58 млрд. рублей. Об этом рассказал начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов на встрече с представителями СМИ в рамках мероприятия, посвященного 9-ой годовщине создания ОАО "РЖД", сообщает пресс-служба ОЖД.
"Объем инвестиций на полигоне Октябрьской дороги составляет 14% от общего объема инвестиций компании. С начала 2012 года в развитие железнодорожной инфраструктуры уже вложено порядка 40,6 млрд руб.", - подчеркнул Виктор Степов.
Всего за период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет инвестировано 327,3 млрд руб.
В настоящее время на Северо-Западе продолжается реализация следующих важнейших для экономики РФ проектов: проект комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород", проект "Строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюково", проект "Реконструкция станции Бабаево".
Кроме этих проектов, в ближайшей перспективе на полигоне ОЖД получат продолжение сразу несколько инфраструктурных проектов для увеличения пропускных способностей на дальних подходах к порту Усть-Луга на направлении Дмитров - Сонково - Мга и подходов к порту Мурманск на направлении Мурманск - Волховстрой.