На Софийской улице построят новый бизнес-центр стоимостью 1,4 млрд руб.
Компания RUMPU приступила к проектированию бизнес-центра класса "B+" в Санкт-Петербурге по адресу: Фрунзенский район, ул. Софийская, д. 8, кор.1, лит А. Заказчиком и инвестором проекта выступает компания ООО "Полис".
Основной особенностью проекта станет размещение на небольшом земельном участке площадью 3,235 тыс. кв. м, бизнес-центра общей площадью 28,4 тыс. кв. м.
Бизнес-центр представляет собой 17-ти этажное здание, высотой 62,5 м (максимальная высота здания по ПЗЗ - 63м) со встроенным 5-ти этажным надземным паркингом на 215 машиномест. Встроенный паркинг решает проблему парковки сотрудников арендуемых помещений и посетителей бизнес-центра.
Проектные работы завершатся весной 2013 года. По словам Евгения Богданова, генерального директора компании Rumpu, БЦ на Софийской улице - это современный офисный центр, отвечающий всем российским и зарубежным стандартам, сочетающий функциональность, европейский дизайн, прогрессивные технические решения. "При проектировании мы используем современные европейские тенденции, что позволяет, применяя их в России, максимально эффективно и безопасно инвестировать деньги и получать прибыль", - отметил Богданов.
Строительство бизнес-центра планируется в 2013-2014 годах, сообщил генеральный директор ООО "Полис" Олег Морозов, По его словам, общий объем инвестиций составит 1,4 млрд руб.
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.