"Ростелеком" разработает проект реконструкции системы оповещения населения Калининградской области
В правительстве Калининградской области завершены конкурсные процедуры по определению подрядчика на разработку проектной и рабочей документации по реконструкции региональной автоматизированной системы централизованного оповещения населения о чрезвычайных ситуациях. Исполнителем этих работ выбран Калининградский филиал ОАО "Ростелеком", сообщает пресс-служба правительства региона.
Заказчиком выступило Государственное бюджетное учреждение Калининградской области "Отряд государственной противопожарной службы и обеспечения мероприятий гражданской обороны".
Согласно условиям договора, на разработку проекта реконструкции ныне существующей системы оповещения отводится не менее 45 дней с даты подписания договора, еще 60 дней потребуется на получение положительного экспертного заключения по проекту.
В перечень Региональной автоматизированной системы централизованного оповещения и Муниципальной автоматизированной системы централизованного оповещения включены 208 населенных пунктов области, численностью более 300 человек и 24 точки управления системой. Кроме того, к системам будут подключены локальные системы оповещения в районах расположения 17-ти потенциально опасных объектов.
Всего в реконструкцию системы оповещения в регионе в 2012-2016 годы будет инвестировано свыше 228 млн руб.
В Калининградской области система оповещения, установленная в 1978-м и модернизированная в 1992 году, морально и физически устарела. Поэтому правительством области была разработана и утверждена в мае этого года целевая программа реконструкции системы централизованного оповещения населения.
Внедрение современных телекоммуникационных технологий, прежде всего, цифрового телевидения, и ужесточение требований к взаимодействию в условиях ЧС различных служб и ведомств позволит доводить информацию о грозящей опасности почти до каждого жителя региона. Обновленная система оповещения будет развернута за два года. Она обеспечит охват 99% населения.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.