"Ростелеком" разработает проект реконструкции системы оповещения населения Калининградской области
В правительстве Калининградской области завершены конкурсные процедуры по определению подрядчика на разработку проектной и рабочей документации по реконструкции региональной автоматизированной системы централизованного оповещения населения о чрезвычайных ситуациях. Исполнителем этих работ выбран Калининградский филиал ОАО "Ростелеком", сообщает пресс-служба правительства региона.
Заказчиком выступило Государственное бюджетное учреждение Калининградской области "Отряд государственной противопожарной службы и обеспечения мероприятий гражданской обороны".
Согласно условиям договора, на разработку проекта реконструкции ныне существующей системы оповещения отводится не менее 45 дней с даты подписания договора, еще 60 дней потребуется на получение положительного экспертного заключения по проекту.
В перечень Региональной автоматизированной системы централизованного оповещения и Муниципальной автоматизированной системы централизованного оповещения включены 208 населенных пунктов области, численностью более 300 человек и 24 точки управления системой. Кроме того, к системам будут подключены локальные системы оповещения в районах расположения 17-ти потенциально опасных объектов.
Всего в реконструкцию системы оповещения в регионе в 2012-2016 годы будет инвестировано свыше 228 млн руб.
В Калининградской области система оповещения, установленная в 1978-м и модернизированная в 1992 году, морально и физически устарела. Поэтому правительством области была разработана и утверждена в мае этого года целевая программа реконструкции системы централизованного оповещения населения.
Внедрение современных телекоммуникационных технологий, прежде всего, цифрового телевидения, и ужесточение требований к взаимодействию в условиях ЧС различных служб и ведомств позволит доводить информацию о грозящей опасности почти до каждого жителя региона. Обновленная система оповещения будет развернута за два года. Она обеспечит охват 99% населения.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.