В Калининградской области началось поэтапное подключение объектов соцсферы к теплу
В муниципальных образованиях Калининградской области с понедельника, 8 октября, началось поэтапное подключение объектов социальной сферы к теплу. Об этом говорилось в ходе итогового совещания по подготовке к отопительному сезону 2012-2013 годов, проведенного заместителем председателя регионального правительства Евгением Морозовым, сообщила пресс-служба администрации региона.
С основным докладом выступил министр ЖКХ и ТЭК Максим Федосеев.
"На сегодняшний день завершены практически все запланированные мероприятия по ремонту котельного оборудования, ЦТП, тепловых и водопроводных сетей, жилищного фонда, - отметил Максим Федосеев. - В целом по области жилищный фонд подготовлен к зиме на 99%, котельные - на 94, теплосети - на 99, сети водопровода - 99,5. Стопроцентная готовность объектов ЖКХ по всем направлениям в Багратионовском, Гусевском, Полесском, Черняховском муниципальных районах, Ладушкинском, Мамоновском, Пионерском и Светловском городских округах".
Также министр сообщил, что все муниципалитеты завершили конкурсные процедуры и заключили договоры на поставку топлива муниципальным теплоснабжающим предприятиям. В настоящее время энергетические ресурсы поставляются по графику в соответствии с контрактами.
Что касается задолженности муниципальных теплоснабжающих предприятий, то за две недели она сократилась на 92 млн руб. и составила 255 млн руб. Долги населения сократились почти на 60 млн руб. и составили 720 млн руб.
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".