В Калининградской области началось поэтапное подключение объектов соцсферы к теплу
В муниципальных образованиях Калининградской области с понедельника, 8 октября, началось поэтапное подключение объектов социальной сферы к теплу. Об этом говорилось в ходе итогового совещания по подготовке к отопительному сезону 2012-2013 годов, проведенного заместителем председателя регионального правительства Евгением Морозовым, сообщила пресс-служба администрации региона.
С основным докладом выступил министр ЖКХ и ТЭК Максим Федосеев.
"На сегодняшний день завершены практически все запланированные мероприятия по ремонту котельного оборудования, ЦТП, тепловых и водопроводных сетей, жилищного фонда, - отметил Максим Федосеев. - В целом по области жилищный фонд подготовлен к зиме на 99%, котельные - на 94, теплосети - на 99, сети водопровода - 99,5. Стопроцентная готовность объектов ЖКХ по всем направлениям в Багратионовском, Гусевском, Полесском, Черняховском муниципальных районах, Ладушкинском, Мамоновском, Пионерском и Светловском городских округах".
Также министр сообщил, что все муниципалитеты завершили конкурсные процедуры и заключили договоры на поставку топлива муниципальным теплоснабжающим предприятиям. В настоящее время энергетические ресурсы поставляются по графику в соответствии с контрактами.
Что касается задолженности муниципальных теплоснабжающих предприятий, то за две недели она сократилась на 92 млн руб. и составила 255 млн руб. Долги населения сократились почти на 60 млн руб. и составили 720 млн руб.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.