В Петербурге для удобства лиц с ограниченными возможностями обустроят 315 пешеходных переходов
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует реализацию мероприятий по обустройству наземных нерегулируемых пешеходных переходов с понижением бордюрного камня по 315 адресам.
Как говорится в сообщении комитета по транспортно-транзитной политике, подобные пешеходные переходы будут созданы в районах: Адмиралтейском (8 адресов), Выборгском (42 адреса), Калининском (23 адреса), Кировском (25 адресов), Колпинском (8 адресов), Красногвардейском (14 адресов), Красносельском (13 адресов), Московском (13 адресов), Невском (19 адресов), Петроградском (16 адресов), Пушкинском (11 адресов), Фрунзенском (20 адресов), Центральном (103 адреса).
Понижение уровня бордюрного камня, т.е. понижение уровня тротуара до уровня дорожного полотна, организовано с целью обеспечения беспрепятственной возможности использования пешеходных переходов людьми с ограниченными возможностями.
Выполнение работ осуществляется за счет целевого финансирования, а также за счет дополнительного объема финансирования, предусмотренного изменениями в закон Санкт-Петербурга "О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов".
В течение первого полугодия 2012 года были выполнены аналогичные работы по 149 адресам.
Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион "Северсталь Российская Сталь") за 8 месяцев 2012 года поставил более 1 млн тонн проката для проектов Северо-Запада, в том числе инфраструктурных, сообщает пресс-служба ОАО "Северсталь".
Продукция "Северстали" использовалась при строительстве дамбы, защищающей Санкт-Петербург от наводнений, комплексного развития морского торгового порта Усть-Луга и прилегающих территорий Ленинградской области, Западного скоростного диаметра.
Сервисный металлоцентр "Северсталь СМЦ-Колпино" (входит в сбытовой сегмент дивизиона "Северсталь Российская Сталь") осуществлял поставки сварного профиля для наземной части вестибюля станции метро "Звенигородская", Юго-Западной ТЭЦ. Продукция СМЦ была востребована при строительстве второй очереди АЭС (Сосновый бор) и Тихвинского вагоностроительного завода в Ленинградской области.
"Северсталь-Инвест" поставлял металлопрокат для реконструкции Обводного канала, строительства терминала в аэропорте Пулково и кольцевой автодороги.
Для крупнейших объектов Петербурга и области также поставлялись трубы и гнутые профили, сортовой, горячекатаный, холоднокатаный прокат, оцинкованный прокат и прокат с полимерным покрытием производства ЧерМК.
Выпуску в Петербурге продукции глубокого передела с высокой добавленной стоимостью способствует непрерывная цепочка производства от трубной заготовки ЧерМК до выпуска готовой трубы большого диаметра Ижорского трубного завода для крупнейших нефтегазовых проектов. Технологическая цепочка является одним из основных конкурентных преимуществ, и успешно функционирует в Колпино с 2006 года.
"Взаимодействие активов "Северстали" способствует не только обновлению и расширению такого стратегически важного для страны направления, как производство продукции с высокой добавленной стоимостью, но и развитию российской металлургической отрасли в целом", - считает генеральный директор Ижорского трубного завода Николай Скорохватов.
Кроме того, ежегодно через терминалы "НЕВА-МЕТАЛЛ", собственного стивидора "Северстали" в Петербурге, отгружается большая часть экспортного металла компании. За 8 месяцев 2012 года предприятие обработало более 1,2 млн. тонн черных металлов Череповецкого металлургического комбината.