Группа ЛСР ввела в эксплуатацию 45 домов в подмосковном микрорайоне "Новое Нахабино"
Бизнес-единица "ЛСР. Недвижимость - Москва" ввела в эксплуатацию 45 домов общей площадью жилья 26,3 тыс. кв. м в жилом комплексе "Новое Нахабино". В общей сложности в одном из первых малоэтажных многоквартирных микрорайонов ближайшего Подмосковья введено в эксплуатацию 496 квартир. Более 95% из них уже продано. Об этом сообщает пресс-служба Группы ЛСР.
Средняя стоимость квадратного метра для однокомнатных квартир в двух- и трехэтажных домах микрорайона "Новое Нахабино" сегодня составляет 69,2 тыс. руб., что от 7 до 17% экономичнее аналогичного предложения в соседних многоэтажных новостройках.
"Многоквартирная малоэтажная застройка становится все более популярной среди покупателей. Безусловные преимущества таких проектов: доступная стоимость жилья и комфортная плотность застройки, близость к природе и при этом центральные коммуникации, - комментирует руководитель бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость - Москва" Валерий Забелин. - Группа ЛСР одной из первых начала развивать в Московском регионе это направление и еще 2 года назад представила рынку свою разработку на базе индустриального домостроения - малоэтажные дома из сборного железобетона "ЕВРО" нетипичной архитектуры с теплосберегающей "бесшовной" отделкой фасадов. Сегодня, когда ограничения по высотности законодательно закреплены на значительной территории Московской области, подобные разработки - проектные и конструктивные - становятся особенно востребованными. Мы также готовы предложить наши наработки и для новых столичных территорий".
Микрорайон "Новое Нахабино" - малоэтажный комплекс комфортного доступного жилья, строящийся на северо-западе от Москвы вблизи города Нахабино. Первая очередь - 67 двух- и трехэтажных домов на 8 и 12 квартир соответственно общей жилой площадью 43 тыс. кв. м, полностью планируется завершить до конца 2012 года. Площадь квартир в домах варьируется от 41 до 67 кв. м. Стоимость однокомнатной квартиры с полной отделкой и кладовым помещением в цокольном этаже дома сегодня составляет от 3,2 млн. руб. Застройщиком выступает ЗАО "ЛСР. Недвижимость-М".
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.