Группа ЛСР ввела в эксплуатацию 45 домов в подмосковном микрорайоне "Новое Нахабино"
Бизнес-единица "ЛСР. Недвижимость - Москва" ввела в эксплуатацию 45 домов общей площадью жилья 26,3 тыс. кв. м в жилом комплексе "Новое Нахабино". В общей сложности в одном из первых малоэтажных многоквартирных микрорайонов ближайшего Подмосковья введено в эксплуатацию 496 квартир. Более 95% из них уже продано. Об этом сообщает пресс-служба Группы ЛСР.
Средняя стоимость квадратного метра для однокомнатных квартир в двух- и трехэтажных домах микрорайона "Новое Нахабино" сегодня составляет 69,2 тыс. руб., что от 7 до 17% экономичнее аналогичного предложения в соседних многоэтажных новостройках.
"Многоквартирная малоэтажная застройка становится все более популярной среди покупателей. Безусловные преимущества таких проектов: доступная стоимость жилья и комфортная плотность застройки, близость к природе и при этом центральные коммуникации, - комментирует руководитель бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость - Москва" Валерий Забелин. - Группа ЛСР одной из первых начала развивать в Московском регионе это направление и еще 2 года назад представила рынку свою разработку на базе индустриального домостроения - малоэтажные дома из сборного железобетона "ЕВРО" нетипичной архитектуры с теплосберегающей "бесшовной" отделкой фасадов. Сегодня, когда ограничения по высотности законодательно закреплены на значительной территории Московской области, подобные разработки - проектные и конструктивные - становятся особенно востребованными. Мы также готовы предложить наши наработки и для новых столичных территорий".
Микрорайон "Новое Нахабино" - малоэтажный комплекс комфортного доступного жилья, строящийся на северо-западе от Москвы вблизи города Нахабино. Первая очередь - 67 двух- и трехэтажных домов на 8 и 12 квартир соответственно общей жилой площадью 43 тыс. кв. м, полностью планируется завершить до конца 2012 года. Площадь квартир в домах варьируется от 41 до 67 кв. м. Стоимость однокомнатной квартиры с полной отделкой и кладовым помещением в цокольном этаже дома сегодня составляет от 3,2 млн. руб. Застройщиком выступает ЗАО "ЛСР. Недвижимость-М".
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.