Ленинградская АЭС включила в сеть энергоблок №2
Энергоблок №2 Ленинградской АЭС 7 октября 2012 года в 20:40 был включен в сеть после завершения ремонтных работ на турбогенераторе №3 в рамках проведения планового среднего ремонта. Включение энергоблока было произведено в соответствии с требованиями безопасной эксплуатации. Об этом сообщает центр общественной информации ЛАЭС.
Второй энергоблок ЛАЭС был остановлен на планово-предупредительный ремонт в конце июня 2012 года. Сейчас ТГ-3 2-го энергоблока работает на номинальной мощности 500 мегаватт, а на ТГ-4 идут пуско-наладочные работы.
Весь период осенне-зимнего максимума 2-й энергоблок ЛАЭС будет эксплуатироваться на мощности 80% (на что получено соответствующее разрешение Ростехнадзора), а город Сосновый Бор будет гарантированно обеспечен теплом.
В настоящее время энергоблок №1 ЛАЭС находится в плановом ремонте, а энергоблоки №3 и №4 несут установленную диспетчерским графиком нагрузку 2050 МВт.
Радиационный фон в районе расположения Ленинградской АЭС и на прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков, и не превышает естественных фоновых значений.
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.