Эксперты: Объем предложений на рынке новостроек Подмосковья в сентябре вырос на 5%
В сентябре девелоперы вывели на рынок новые объемы жилья практически по прежней цене, согласно мониторингу, проведенному специалистами компании "Домус финанс" в 15 городах ближнего Подмосковья. Общий объем предложения составил 1 194 780 кв. м, а совокупный объем продаваемых квартир - около 19 тыс. Эти показатели на 5% выше, чем были в августе: 1 135 874 кв. м. (18,061 тыс. квартир).
Примечательно, что более половины площади от основного объема предложения приходится на три подмосковных города: Балашиха (20,9%), Подольск (18,4%) и Красногорск (15,2%).
Что касается уровня цен, фактически стоимость выросла во всех городах, кроме Балашихи. При этом в 66% из них наметилась тенденция к снижению темпов роста. Например, в Люберцах (в августе рост 7,7%, а в сентябре 1,3%), в Щербинке 6,3% к 2,2%, в Долгопрудном 5% к 1,9%, в Химках 3,8% к 0,9%.
Эксперты отмечают, что амплитуда роста ценовых показателей в сентябре оказалась минимальной: от - 0,5% до 2,2%. Для сравнения, в прошлом месяце маятник стоимости колебался от - 5,3 до 7,7%.
"Вообще, для посткризисного развития рынка недвижимости характерно скачкообразное повышение и понижение практически всех показателей. В частности, до событий 2008 года цены на новостройки были достаточно инертны по отношению к внешним изменениям, - отмечает Павел Лепиш, генеральный директор компании "Домус финанс".- Сейчас ситуация в корне иная: рынок недвижимости стал очень чутко реагировать на макроэкономические изменения, достаточно резкие перемены способны вызвать даже разговоры о грядущем кризисе".
"Стабилизация рынка в сентябре стала отражением ситуации в экономике в целом. Период отпусков сменился "рабочим" деловым сезоном, резких колебаний курса валют не наблюдается. К тому же август, которому предрекали стать началом второй волны общемирового кризиса, прошел без "катаклизмов". В сложившихся реалиях сентябрь выдался поистине бархатным сезоном - без резких колебаний и неприятных "сюрпризов"", - добавил эксперт.
На протяжении всего лета, вплоть до сентября, тройка самых дорогих по стоимости новостроек городов осталась неизменной. В Реутове цена новостроек подросла еще на 1% (по сравнению с августом 96 776 руб. за кв.м.) и в итоге составила 97 829 руб. за кв.м.
Во втором по дороговизне городе Московском, где квадратный метр в августе стоил 93 696 руб., цены сохранилась практически на прежнем уровне 94 217 руб. за кв.м. (в сентябре увеличение произошло на 0,5%).
Красногорск замыкает тройку лидеров со средней стоимостью "квадрата" 89 632 руб. По сравнению с августом (88 768 руб. за кв. м) цены в городе выросли на 0,9%.
На 4-м месте - Долгопрудный (87 776 руб. за кв. м). Вплотную к 4-му месту приблизилась Щербинк. Официальное присоединение города к столице привело к повышению стоимости недвижимости. По итогам месяца цены выросли на 2,2%. Сегодня средняя стоимость квартир достигла 86 848 руб. за кв. м, а в августе была 84 928 руб. за кв. м. Вырос на 2,3% и объем предложения, который в сентябре девелоперы выводили на рынок уже по новым ценам.
Из-за большей площади предлагаемых квартир дороже всего обойдется покупка объекта в Люберцах, где средневзвешенная цена равна 6,15 млн руб. Это выше чем в Долгопрудном (5,95 млн руб.), Красногорске (5,831 млн руб.), Реутове (5,611 млн руб.) или Московском (5,41 млн руб.)
Тройка городов с самой доступной недвижимостью в сентябре претерпела изменения. Первые два места занимают Железнодорожный и Балашиха, на третьем месте - Пушкино.
Сентябрьские цены квартир в Железнодорожном увеличились на 0,9% (64 576 руб. за кв. м по сравнению с августом 63 958 руб. за кв. м). Балашиха стала единственным городом, где цены в сентябре снизились на 0,5% (67 328 руб. к 67 680 руб. за кв. м в августе).
"Высокий спрос в Балашихе стимулирует застройщиков к выводу новых объектов на рынок. Сейчас этот город занимает лидирующее место по объему предложения (249 838 кв. м), который к тому же продолжает активно расти. По сравнению с августом (227 760 кв. м) это самый высокий прирост - 9,6%. В количественных показателях предложение достигло 3 930 новых квартир. На практике спрос остается высоким и "затоваривание" вряд ли произойдет", - считает Павел Лепиш.
Третьим городом с самыми доступными новостройками стал Пушкино. Средневзвешенная стоимость увеличилась на 1% (по отношению к августу 72 512 руб. за кв. м), что сегодня составляет 73 264 руб. за кв. м. Рост цен в городе отчасти сдерживает затрудненная транспортная ситуация на Ярославском шоссе, расширение которого на участке до Пушкино сейчас ведется. Завершение начатых работ может повлиять на ситуацию коренным образом. Но пока средневзвешенная стоимость квартир остается достаточно низкой 4,79 млн руб., и новые объемы жилья (количество квартир в сентябре увеличилось на 6,5%), продолжают реализовываться по старым ценам.
Подольск лишь немного уступил Пушкино, и цены в этих городах держатся практически на одном уровне. Рост стоимости новых объектов в Подольске составил 1,6% (73 504 руб. за кв. м по отношению к началу осени - 72 309 руб. за кв. м).
Пятое место по-прежнему занимает город Видное с ценой "квадрата" 74 616 руб. Цены в городе за последний месяц выросли на 0,7%.
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".