На программу модернизации здравоохранения в Ленобласти в 2012 году выделено более 3 млрд руб.
На программу модернизации здравоохранения в 2012 году в Ленинградской области выделено более 3 млрд руб. Эти средства расходуются по трем направлениям: укрепление материально-технической базы (ремонт больниц и поликлиник), внедрение современных информационных технологий (установка систем ГЛОНАСС, введение электронной записи к врачу) и введение стандартов оказания медицинской помощи. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Самая большая статья расходов - развитие материально-технической базы. На эти цели выделяется более 1,6 млрд руб. В этом году по плану будет отремонтировано 63 больницы и поликлиники. В лечебные учреждения поступило новое диагностическое оборудование: томографы, регтген-аппараты, флюорографы.
Продолжается оснащение медицинских учреждений системами электронного учета данных. Внедрение таких систем позволит врачам сократить время оформления документов, а пациенты уже сейчас могут записываться к специалистам через сеть интернет. Также более 11 млн руб. выделено на оснащение машин "скорой помощи" аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Оборудование будет установлено на 237 автомобилей. Это позволит отслеживать местонахождение машин на территории районов и более оперативно реагировать на вызовы.
Третье направление программы модернизации предусматривает переход на новые стандарты оказания медицинской помощи, выплаты стимулирующего характера для врачей и медицинских сестер, а также проведение диспансеризации 14-летних подростков. На эти цели из средств областного бюджета и территориального фонда медицинского страхования в 2012 году направляется 340 млн руб.
Более 37 млн руб выделено на выплаты молодым специалистам, устроившимся на работу в Ленинградской области.
Из средств, выделенных на социальные выплаты врачам, освоено только 58% - деньги получили 385 специалистов. Остальные будут перечислены медработникам до конца года. Это связано с тем, что молодые специалисты устроились на работу в конце лета - начале осени, после окончания медицинских вузов. Об этом сообщил председатель комитета по здравоохранению Ленинградской области Арчил Лобжанидзе в ходе видеоконференции с главами администраций муниципальных образований.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.