На Саяно-Шушенскую ГЭС доставлена последняя партия крупногабаритного оборудования, изготовленного "Силовыми машинами"
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.
Инспекторами оперативно-контрольного отдела комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области остановлена незаконная добыча песка в Кингисеппском районе, сообщает пресс-служба областного правительства.
При пресечении противоправной деятельности возбуждено 4 административных дела в отношении физических лиц по ч. 1 ст. 7.3 КоАП РФ (пользование недрами без лицензии), изъята тяжелая техника: два экскаватора и грузовой автомобиль. Установлен ряд юридических лиц, причастных к факту самовольной разработки недр. Ведется административное расследование для определения степени их ответственности.
Работы на землях сельскохозяйственного назначения вблизи поселка Луизино Кингисеппского района Ленинградской области велись ночью под видом строительства рыбохозяйственного водоема осуществлялась самовольная разработка карьера в промышленных масштабах. Незаконно добытый песок низкого качества (не соответствующий ГОСТу) теневые коммерсанты планировали поставлять на строительство федеральной дороги Санкт-Петербург - Нарва, которое осуществляется ООО "Трансстроймеханизация". Это могло крайне негативно отразиться на качестве дорожного полотна, отмечается в сообщении.
В ходе изъятия техники специалистам оперативно-контрольного отдела комитета пытались оказать противодействие. В связи с чем на объект дополнительно вызвали представителей Кингисеппской городской прокуратуры и полиции.
Комитетом государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области постоянно проводятся рейды с целью выявления и оперативного пресечения фактов незаконного пользования недрами.