Компания "Леверидж" в 2015 году построит в Приозерске жилой комплекс "Кякисалми" на 70 квартир
Девелоперская компания "Леверидж" подписала соглашение с архитектурной мастерской В. Цехомского на проектирование нового жилого комплекса в Приозерске. Подрядчиком проекта станет фирма финского архитектора Юкки Тикканена "Т-Архитекс". Об этом сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь земельного участка, на котором будет реализовываться проект - 4,685 кв. м, продаваемая площадь встроенных помещений и квартир (с учетом балконов и лоджий) составит 4,5 тыс. кв. м.
Кирпично-монолитный комплекс на 70 квартир будет возведен на пересечении улиц Маяковского и Красноармейской. Половину квартир составят двухкомнатные - площадью 55-65 кв. м, около 35% - однокомнатные (35-45 кв. м), и 15% - трехкомнатные квартиры (75-90 кв. м).
Дом, получивший название "Кякисалми" (древнекарельское название Приозерска), будет иметь высоту 5-6 этажей, первый этаж полностью займут встроенные коммерческие помещения.
Строительные работы начнутся в 2013 году, завершение проекта запланировано на 1-й квартал 2015 года. Продажи квартир начнутся в 2013 году. Реализация квартир пойдет по схеме жилищного кооператива.
Генеральный директор фирмы "Леверидж" Артур Кукуяшный рассчитывает на растущую популярность формата "квартира-дача", а также - на традиционно высокую репутацию скандинавских строителей и архитекторов в кругу петербургских покупателей.
Компания "Леверидж" управляет торговым центром "Пирамида" во Всеволожске, реализует проект коттеджного поселка "Порховские просторы" (Псковская область), и планирует возведение многофункционального торгово-промышленного комплекса на Мурманском шоссе (Кировский район Ленинградской области).
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.