Компания "Леверидж" в 2015 году построит в Приозерске жилой комплекс "Кякисалми" на 70 квартир
Девелоперская компания "Леверидж" подписала соглашение с архитектурной мастерской В. Цехомского на проектирование нового жилого комплекса в Приозерске. Подрядчиком проекта станет фирма финского архитектора Юкки Тикканена "Т-Архитекс". Об этом сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь земельного участка, на котором будет реализовываться проект - 4,685 кв. м, продаваемая площадь встроенных помещений и квартир (с учетом балконов и лоджий) составит 4,5 тыс. кв. м.
Кирпично-монолитный комплекс на 70 квартир будет возведен на пересечении улиц Маяковского и Красноармейской. Половину квартир составят двухкомнатные - площадью 55-65 кв. м, около 35% - однокомнатные (35-45 кв. м), и 15% - трехкомнатные квартиры (75-90 кв. м).
Дом, получивший название "Кякисалми" (древнекарельское название Приозерска), будет иметь высоту 5-6 этажей, первый этаж полностью займут встроенные коммерческие помещения.
Строительные работы начнутся в 2013 году, завершение проекта запланировано на 1-й квартал 2015 года. Продажи квартир начнутся в 2013 году. Реализация квартир пойдет по схеме жилищного кооператива.
Генеральный директор фирмы "Леверидж" Артур Кукуяшный рассчитывает на растущую популярность формата "квартира-дача", а также - на традиционно высокую репутацию скандинавских строителей и архитекторов в кругу петербургских покупателей.
Компания "Леверидж" управляет торговым центром "Пирамида" во Всеволожске, реализует проект коттеджного поселка "Порховские просторы" (Псковская область), и планирует возведение многофункционального торгово-промышленного комплекса на Мурманском шоссе (Кировский район Ленинградской области).
Сегодня проект второй кольцевой автодороги (КАД-2) Санкт-Петербурга находится в стадии концептуального рассмотрения. Об этом заявил заместитель полномочного представителя президента РФ в СЗФО Сергей Зимин.
"Проект существует, он просчитан, на данный момент мы четко видим его перспективы", - заявил чиновник.
По его словам, кроме плюсов у этого проекта есть еще и большие минусы, поскольку строительство дороги застрагивает большое количество территорий муниципальных образований и поэтому проект достаточно сложно реализуем. Прежде чем выводить проект на рассмотрение Стратегического партнерства, нужно провести всестороннюю экспертизу, в том числе и возможности использования действующего кольца для грузового транспорта.
"Тем не менее, проект КАД-2 имеет место быть, он будет просчитан и будет высказано некое резюме с учетом позиции администрации Ленинградской области, транспортников и с учетом возможностей бюджета", - заключил господин Зимин.
Напомним, на сегодняшнем заседании под председательством полномочного представителя президента РФ в СЗФО Николая Винниченко была учреждена Автономная некоммерческая организация (АНО) "Стратегическое партнерство по экономическому и социальному развитию Северо-Запада Российской Федерации". В число задач новосозданной организации, в том числе, будет входить курирование и поддержка важнейших инвестиционно-строительных проектов в СЗФО, в числе которых были названы, в частности, проект "Белкомур", строительство КАД-2, Невского водовода и прочие.