В Архангельской области за полгода количество сделок по ипотеке выросла на 18%
Управление Росреестра по Архангельской области за первое полугодие 2012 года зарегистрировало 2,495 тыс. сделок по ипотеке, что превышает уровень января-июня 2011 года на 18%, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
По информации аналитического центра агентства недвижимости "Троицкий дом", стоимость квадратного метра жилья в центре Архангельска на 1 октября 2012 года составляет более 67,4 тыс. руб. По сравнению с началом года, этот показатель вырос на 19%.
В то же время общий индекс стоимости жилья по сравнению с январем 2012 года увеличился почти на 25%, составив в октябре 60,3 тыс. руб.
По оценкам министерства строительства и ЖКХ Архангельской области, в 2011 году доступность жилья для жителей Поморья возросла на 30% по сравнению с докризисным 2008 годом. Но в связи с резким скачком цен на рынке недвижимости за первое полугодие 2012 года этот показатель снизился на 10%.
Тем не менее за январь-август 2012 года ОАО "АРОИЖК" выдало участникам ипотечных программ 465 займов на сумму 651 млн руб. За 9 месяцев этого года их средний размер превысил 1,4 млн руб., это что на 5% превышает аналогичный показатель прошлого года.
По словам Игоря Войстратенко, позитивные результаты приносит реализация долгосрочной целевой программы "Активизация индивидуального жилищного строительства в Архангельской области на 2009-2014 годы". Участниками программы стали 504 семьи из 18 муниципальных образований региона. Им выделено 208 земельных наделов в Онежском, Мезенском, Няндомском, Плесецком, Приморском, Устьянском и Каргопольском районах.
"У программы есть целый ряд преимуществ. После завершения строительства дома его владелец бесплатно получает в собственность земельный участок. Участников также привлекает доступность пиломатериалов для возведения жилья, льготные банковские кредиты, обеспечение площадок комплексной застройки инженерной инфраструктурой за счет областного бюджета, - подчеркнул Игорь Войстратенко. - Более того, после получения кредита участники программы могут рассчитывать на компенсацию из средств региональной казны".
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.