Транспортировка и монтаж колоколов Исаакиевского собора может обойтись в 5 млн руб.
Государственный музей-памятник "Исаакиевский собор" объявил о поиске подрядчика работ по транспортировке и монтажу 11 колоколов, демонтированных в 30-х годах ХХ века, согласно заявке на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 5,19 млн руб.
Работы необходимо завершить в срок до 15 декабря.
Колокола Исаакиевского собора были отлиты в 1845-1846 годах по чертежам Огюста Монферрана. Всего на колокольнях собора было установлено 11 колоколов весом от 44 кг до 30,5 тонны. В 1931 году колокола были демонтированы, но детали крепления сохранились.
"Целями данной работы является установка колоколов на историческое место на Юго-Восточной и Северо-Восточной колокольнях Исаакиевского собора", - отмечается в конкурсной документации.
Так, на Юго-Восточной колокольне планируется установить 10 колоколов весом от 14 кг до 5,25 тонн. На Северо-Восточной колокольне на высоте около 40 м будет установлен один колокол весом 10 тонн.
Итоги конкурса планируется подвести 1 ноября.
Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион "Северсталь Российская Сталь") за 8 месяцев 2012 года поставил более 1 млн тонн проката для проектов Северо-Запада, в том числе инфраструктурных, сообщает пресс-служба ОАО "Северсталь".
Продукция "Северстали" использовалась при строительстве дамбы, защищающей Санкт-Петербург от наводнений, комплексного развития морского торгового порта Усть-Луга и прилегающих территорий Ленинградской области, Западного скоростного диаметра.
Сервисный металлоцентр "Северсталь СМЦ-Колпино" (входит в сбытовой сегмент дивизиона "Северсталь Российская Сталь") осуществлял поставки сварного профиля для наземной части вестибюля станции метро "Звенигородская", Юго-Западной ТЭЦ. Продукция СМЦ была востребована при строительстве второй очереди АЭС (Сосновый бор) и Тихвинского вагоностроительного завода в Ленинградской области.
"Северсталь-Инвест" поставлял металлопрокат для реконструкции Обводного канала, строительства терминала в аэропорте Пулково и кольцевой автодороги.
Для крупнейших объектов Петербурга и области также поставлялись трубы и гнутые профили, сортовой, горячекатаный, холоднокатаный прокат, оцинкованный прокат и прокат с полимерным покрытием производства ЧерМК.
Выпуску в Петербурге продукции глубокого передела с высокой добавленной стоимостью способствует непрерывная цепочка производства от трубной заготовки ЧерМК до выпуска готовой трубы большого диаметра Ижорского трубного завода для крупнейших нефтегазовых проектов. Технологическая цепочка является одним из основных конкурентных преимуществ, и успешно функционирует в Колпино с 2006 года.
"Взаимодействие активов "Северстали" способствует не только обновлению и расширению такого стратегически важного для страны направления, как производство продукции с высокой добавленной стоимостью, но и развитию российской металлургической отрасли в целом", - считает генеральный директор Ижорского трубного завода Николай Скорохватов.
Кроме того, ежегодно через терминалы "НЕВА-МЕТАЛЛ", собственного стивидора "Северстали" в Петербурге, отгружается большая часть экспортного металла компании. За 8 месяцев 2012 года предприятие обработало более 1,2 млн. тонн черных металлов Череповецкого металлургического комбината.