В Калининградской области началось строительство новых очистных сооружений стоимостью 1,4 млрд руб.
Началось строительство общегородских канализационных очистных сооружений производительностью 25 тыс. куб. м в сутки в городе Черняховске Калининградской области, сообщает пресс-служба администрации региона.
По планам строительство должно завершено в 1-м квартале 2015 года, однако строители убеждены, что сумеют завершить все работы в конце 2014 года.
Общий объем финансирования этого важного объекта коммунальной инфраструктуры составляет порядка 1,4 млрд руб. из бюджетов всех уровней, причем лимит финансирования на 2012 год - 317,8 млн руб. (федеральный бюджет - 265,1 млн руб., областной бюджет - 36,9 млн руб., местный бюджет - 15,8 млн руб.)
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов, посетив стройку, высказал опасения, что на объекте могут возникнуть проблемы из-за того, что подрядчиком здесь является московская компания ООО "Мосинжстрой". Однако уровень инженерной подготовки генерального субподрядчика, калининградской компании "Чистоград", был высоко оценен региональным министром строительства Сергеем Майоровым. Строители приступили к работам 5 сентября текущего года и в настоящий момент обустраивают строительную площадку.
Губернатор региона поинтересовался у муниципального учреждения - МАУ "Службы заказчика-застройщика", смогут ли они осуществлять постоянный и качественный контроль хода строительства. Контроль за строительством очистных сооружений в Черняховске также будет осуществлять региональное министерство строительства.
"Ошибиться при строительстве очистных нельзя. Это стратегический объект для муниципалитета", - заключил Николай Цуканов.
Действующие очистные сооружения в Черняховске не подлежат реконструкции из-за 100% износа. Существующие технологии механической очистки сточных вод не соответствуют даже минимальным европейским стандартам. Новые очистные сооружения будут обеспечивать полную биологическую очистку.
Строительство новых очистных сооружений в Черняховске даст возможность развитию новых производств и жилищной инфраструктуры, позволит значительно сократить сброс загрязняющих веществ в водные объекты Калининградской области.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.