Петербург лишится еще одного сквера
Комитет по законодательству Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в понедельник, 8 октября, рекомендовал Собранию принять за основу проект Закона "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О зеленых насаждениях общего пользования", внесенный губернатором Петербурга.
Проект подготовлен в целях реализации инвестиционного проекта ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" по перебазированию нового строительного комплекса. В проекте предлагается исключить из перечня зеленых насаждений сквер без названия на Южной Кронштадтской дороге, д. 44.
А решение вопроса по проекту Закона "О внесении дополнения в Закон Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурга", внесенному губернатором Петербурга, оставлено на усмотрение Собрания. В проекте предлагается наделить правительство Петербурга полномочием по утверждению правил благоустройства территорий города.
Очередное заседание Законодательного собрания Петербурга состоится в среду, 10 октября.
По инициативе правительства Архангельской области и на основании предписаний капитана морского порта Архангельск
возобновлены работы по проектированию и дальнейшему строительству нового здания речного вокзала в Архангельске, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Как подчеркнул руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт, такое решение принято и в связи с многочисленными обращениями жителей Архангельска и области.
Проект по строительству в Архангельске нового здания речного вокзала был разработан еще в 80-е годы ХХ века, но затем реализация проекта была приостановлена.
Здание речного вокзала планируется возвести на пересечении набережной Северной Двины и улицы Володарского. В связи с этим муниципалитету предстоит внести соответствующие изменения в генеральный план Архангельска.
Компания "Архсервисплюс", за которой закреплен этот участок, профинансирует 25% строительство нового вокзального комплекса. 75% выделит Архангельский речной порт.
"Новое здание вокзала будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал ожидания с билетными кассами, пункт питания, санитарные комнаты, на втором - медицинский кабинет, комната матери и ребенка, а также ряд технических помещений, отвечающих современным строительным нормам и требованиям безопасности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Зал нового речного вокзала сможет одновременно вмещать до 250 пассажиров. Непосредственное строительство объекта должно начаться в 2014 году, а пока специалисты занимаются разработкой проекта и согласованием технической документации.
По прогнозам агентства по транспорту Архангельской области, только в 2012 году речными перевозками воспользуется более миллиона пассажиров.